Geneva Motor Show 2009

El Plan 2000E de ayudas directas a la compra de automóviles empieza a surtir efecto. Este plan, en vigor desde el pasado 18 de mayo, no ha tenido aún su reflejo en los datos de ese mes, aunque comienzan a apreciarse algunos efectos positivos, ya que se ha atenuado el descenso de las matriculaciones en algunos segmentos.

Así, las matriculaciones de automóviles se situaron en 71.161 unidades durante el pasado mes, lo que supone un descenso del 38,7% respecto al mismo periodo de 2008 y el segundo volumen más bajo de la historia en un mes de mayo, informaron ayer las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).

En los cinco primeros meses de 2009, las matriculaciones de turismos y todoterrenos se elevaron a 336.371 unidades, lo que se traduce en una fuerte reducción del 42,7% (250.000 unidades menos) en relación con el mismo periodo del ejercicio precedente.

No obstante, las ventas de coches con emisiones de hasta 149 gramos de CO2, a los que se dirigen las ayudas, bajaron en las dos últimas semanas de mayo un 28,7%, frente al desplome del 40,8% que acumulaban en el primer cuatrimestre.

La mayoría, diesel

El 67% de los automóviles comercializados en mayo estaban equipados con motor diesel. En los cinco primeros meses de 2009, la cuota del diesel se situó en el 70%, frente al 30% para la gasolina.

Las matriculaciones bajaron en mayo en todos los segmentos, correspondiendo los descensos más acusados a los automóviles de lujo (-65,1%), a los todoterrenos grandes (-51,5%) y al segmento ejecutivo (-50,1%).

Las ventas cayeron también en todas las comunidades autónomas, salvo en Navarra, donde los incentivos aplicados por el Ejecutivo foral desde finales de marzo permitieron elevar las matriculaciones un 14,9%, con 1.333 unidades.

Ford y Seat, líderes

Las marcas líderes del mercado español son Ford y Seat. La primera en el mes de mayo, con 7.048 matriculaciones, y la segunda en el acumulado del año, con 28.798.

Tras Ford, en mayo se situó Seat, con 6.674 matriculaciones (-20,5%); Renault, con 6.457 (-39,1%); Volkswagen, con 6.134 (-38,5%), y Peugeot, con 5.541 (-49,3%).

En lo que va de año, tras Seat aparecen Renault, con 29.901 (-42,6%); Citröen, con 29.649 (-44,5%); Volkswagen, con 29.305 (-36%), y Ford, con 28.798 (-50,5%).

Crecen las visitas a los concesionarios
El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, confía en que las ventas de vehículos nuevos y usados comiencen a recuperar el pulso este mes animadas por las ayudas directas del Plan 2000E, así como por el comienzo de la temporada de vacaciones, que anima a muchos automovilistas a anticipar la compra de su coche para poder "rodarlo" en el periodo estival.

Si bien desde la puesta en marcha de ese plan el tráfico a las exposiciones de los concesionarios ha aumentado en un 60%, este "movimiento" todavía no se ha materializado en cifras de cierre de operaciones, ya que la decisión de compra no es inmediata sino reflexiva, señala Sánchez Torres.

Ganvam espera que se matriculen alrededor de 100.000 unidades adicionales este año gracias al plan de ayudas, lo que ayudará a moderar la fuerte caída registrada por el mercado español, que acumula un retroceso del 42,7% hasta mayo. Las ventas de usados, por su parte, aligerarán también su descenso en tres puntos porcentuales, con un retroceso máximo del 5% al cierre del ejercicio.