Madrid, 3 abr (EFE).- Ford ha enriquecido las gamas de la berlina media-alta Mondeo, de monovolumen deportivo S-Max y del monovolumen familiar Galaxy con el nuevo motor diesel 2.2 TDCI de 175 CV, informó hoy la filial española de la marca del óvalo.
El nuevo propulsor ofrece un funcionamiento silencioso y cuenta con elementos nuevos y exclusivos, como un sistema common rail de tercera generación asociado a un turbocompresor de geometría variable, árboles contrarrotantes y un sistema de inyección múltiple.
La potencia y el par de este motor garantizan una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de diez segundos.
Gracias al diseño y puesta a punto del turbocompresor y del sistema de alimentación, la respuesta del vehículo a bajas revoluciones es contundente y la aceleración, en condiciones de carga parcial, destaca por su progresividad.
La puesta a punto del sistema de combustión permite limitar las emisiones de dióxido de carbono (CO2) a 165 g/km en el Mondeo, 176 g/km en el S-MAX y 179 g/km en el Galaxy.
Añade también como prestaciones el cumplimiento de las normas Euro IV y el equipamiento del Filtro de Partículas Diesel.
Las gamas Mondeo y S-MAX, por otra parte, cuentan con la nueva versión deportiva Titanium S que ofrece, de serie en el S-MAX y como opción en el Mondeo, faldones laterales y spoiler trasero acabados en color carrocería, para realzar el aspecto deportivo de ambos modelos
La suspensión deportiva del Titanium S ha reducido entre 10 y 15 mm la distancia al suelo con respecto a la suspensión convencional, mientras que los reglajes de amortiguación se han endurecido y los muelles y bujes de suspensión son más rígidos.
El Ford S-MAX Titanium S está disponible a partir de 37.890 euros con motor diesel 2.2 y 175 CV, y a partir de 36.295 euros con motor gasolina de 2.5 listros y 220 CV.
El Mondeo Titanium S con motor 2.2 TDCi y 175 CV tiene un precio de 32.610 euros ó de 33.560 euros en versión Sportbreak y oferta también el motor 2.5 de gasolina y 220 CV por 33.310 euros y la versión Sportbreak por 34.260 euros
El Ford Galaxy amplía también su gama con la incorporación de la versión Titanium que incluye el mismo equipamiento de serie que el Ghia: faros y limpiaparabrisas automáticos, parabrisas delantero calefactado, espejos retrovisores eléctricos y calefactados, control de crucero y aire acondicionado trasero, así como una suspensión más deportiva.
El precio de salida para el Galaxy Titanium de 140 CV es de 37.905 euros y 40.655 euros para el modelo de 175 CV. EFE
aa/mdo
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