Geneva Motor Show 2009

Con la llegada del buen tiempo la presencia de motos y ciclomotores en las carreteras se multiplica. Por este motivo y para tratar de reducir la elevada siniestralidad en el sector de las dos ruedas, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña intensiva de vigilancia y control de estos vehículos.

En lo que va de año se han dejado la vida en el asfalto 116 motoristas, cuatro menos que en el mismo periodo del año pasado. Sólo en mayo murieron 39 motoristas (38 conductores y 1 ocupante), más de uno por día, la cifra más alta desde septiembre de 2007, cuando se contabilizaron 58 fallecimientos.

De los 38 accidentes de motos registrados el mes pasado, 21 fueron por velocidad inadecuada, 19 por infracción, 13 por distracción y dos por el estado o condición de la vía. "Hay que tener en cuenta, que en un mismo accidente, puede concurrir más de un factor", apunta la DGT.

Por tipo de vía, siete se produjeron en autovía y 31 en carretera convencional (82%). La mayor parte de los fallecidos tenía entre 25 y 44 años, y 32 víctimas llevaban motos de más de 500 centímetros cúbicos.

El doble de controles

En la campaña que inicia ahora Tráfico, y que durará 15 días, se controlará, entre otras variables, la velocidad, los adelantamientos, la documentación, la Inspección Técnica de Vehículos, el seguro obligatorio y el uso del casco.

Para ello se duplicarán los controles en las carreteras de toda España, excepto en las comunidades del País Vasco y Cataluña que tienen transferidas las competencias en esta materia. Además, se ha cursado invitación a los ayuntamientos con más de 25.000 habitantes para que se sumen a la campaña y realicen controles en sus respectivos municipios.

"El objetivo es alertar al cada vez más numeroso colectivo de motoristas (casi cinco millones: 2,4 de ciclomotores y 2,5 de motos) de la conveniencia de realizar una conducción adecuada a la vía por la que circulan, respetando las normas, y estando al día en lo que a documentación obligatoria se refiere", señala Tráfico. "El riesgo de fallecer en un accidente de motocicleta es 17 veces mayor que en un accidente de coche", advierte.