Renovación profunda en el Land Cruiser de Toyota

martes noviembre 3


Tudela (Navarra), 3 nov (EFE).- Toyota ha operado una profunda renovación en la gama de su todoterreno Land Cruiser que, sin llegar a ser un cambio de generación, sí ha transformado visiblemente sus formas externas y enriquecido su equipamiento tecnológico.

Dicha remodelación ha tenido lugar en la localidad navarra de Tudela y con los cambios introducidos, la marca japonesa quiere reafirmar el liderazgo que tiene este modelo en el segmento de los todoterreno puros.

Las novedades más visibles operadas en las formas externas se concentran en los faros, la calandra, las ópticas traseras y una visión más musculosa y atlética, aunque como dijo el responsable de todoterrenos de la filial española de Toyota, Aurelio García, el éxito de este modelo "nos ha obligado a un diseño continuista".

La nueva gama del Land Cruiser se comercializará desde este mes en carrocerías de tres y cinco puertas con modificaciones al alza en longitud, anchura y altura.

Concretamente, en longitud crece 4,5 cms en la versión de cinco puertas y 8 en la de tres, al tiempo que, pese a una ganancia de peso entre 150 y 200 kilogramos, se ha conseguido reducir los consumos en 1,5 litros en el ciclo gasolina y en 0,7 litros cada cien kilómetros en el motor diesel.

Las emisiones de CO2 también se han visto reducidas en 45 g/km en el propulsor de gasolina y en 19 g/km en el diesel.

Las motorización diesel de 173 CV concentra casi todas las opciones de la oferta de este nuevo Land Cruiser, mientras que la V6 de gasolina de 249 CV (33 unidades de potencia más que la versión anterior) se ofertará únicamente en el nivel de equipamiento Limited, el más alto de la gama.

El Toyota Land Cruiser dispondrá de opciones dinámicas como el Crawl Control, que permite circular a velocidad constante de 4x4 y liberar al conductor de frenadas y movimientos de dirección en la acometida de pendientes pronunciadas.

También se puede optar a Multiterrain System, que optimiza el sistema de tracción en los distintos modos de conducción sobre piedras, gravilla, arena y barro y badenes.

El sistema visión de 360 grados está configurado por un mecanismo de cámaras, en las que se puede ver el perímetro completo del coche al culminar una subida pronunciada y poder ver lo que no alcanza la vista en la zona baja del terreno.

El sistema de suspensiones KDSS desactiva los estabilizadores para aumentar el recorrido de los trenes con el objeto de que las ruedas estén lo más cerca posible del suelo.

La gama de precios del Toyota Land Cruiser se ha fijado entre los 38.400 y los 73.600 euros, en función del nivel de equipamiento (SX, VX, VXL y el añadido en esta gama, el Limited). EFE

aa/cs


 
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