Mazda anuncia acuerdo europeo con el Banco Santander para financiar compras
Madrid, 4 feb (EFE).- Mazda ha firmado un acuerdo de ámbito europeo con el Banco Santander para establecer una línea de financiación para la compra de coches de esta marca nipona, informó hoy el consejero delegado de la filial española, Ignacio Beamud.
Esta acción de "financiación agresiva" forma parte de una estrategia que Mazda va a promover en diversos países de Europa, entre ellos España, para hacer frente a la profunda crisis de los mercados automovilísticos y que Beamud encuadró como una acción de consumo accesible.
Este acuerdo con la entidad bancaria se extiende también a la red de distribución de Mazda en España para paliar la dificultades que tienen los concesionarios de acceso al circulante.
Mazda prevé vender este año en España 12.500 unidades, un 20 por ciento menos que las de 2008, según el consejero delegado de la filial española de la marca japonesa, Ignacio Beamud.
Beamud apostó también para este año por mantener la cuota de mercado del 1,4% alcanzada en 2008, dos décimas por encima de la de 2007.
Por otro lado, Beamud aludió una mejora en un 2% de la facturación, que se situará en torno a los 209 millones de euros, frente a los 205 millones de 2008, que fue un 28% inferior a la de 2007.
Entre las otras acciones de Mazda en el ámbitos de los consumos accesible, inteligente y responsable, para dinamizar sus ventas en el mercado español, Beamud enumeró la puesta en circulación de una tarjeta de crédito bancaria con ventajas para los clientes de la firma.
Se incluyen también en estas acciones la puesta en marcha de un portal "outlet" con ofertas de modelos en el ciclo final de vida y que se ofrecen con descuentos entre el 15% y el 18%.
Entre las medidas definidas como inteligentes, Mazda-España abordará una ampliación de la garantía de tres a cinco años a precios muy competitivos y mantener los altos valores residuales de venta.
En las medidas responsables, Beamud se remitió a la política de protección medioambiental de la corporación y anunció el compromiso adquirido de que en el horizonte de 2015 se oferten modelos de la marca con un 30% menos de gasto de carburante y un 25% menos de emisiones de CO2, como paso previo a una apuesta a mas largo plazo por la pila de hidrógeno
Beamud señaló que el conflicto generado el año pasado con los concesionarios catalanes Viacar y Vancar ha movido a la dirección de la filial a intensificar ante su red las tareas de supervisión y asesoramiento, sin que implique actuación similar a la de auditoría, para que hechos como éste no se repitan.
La filial española de Mazda, "excepcionalmente y sin obligación legal", dijo Beamud, se hizo cargo de las compras y cantidades abonadas por 53 clientes a los que el cierre de estos concesionarios dejó desamparados.
Mazda-España ha actuado legalmente contra los antiguos gestores de Viacar y Vancar y, según Beamud, el coste de esta medida de atención a los clientes afectados se ha elevado a un millón de euros. EFE
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miércoles febrero 4
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