La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha animado a las administraciones públicas a hacer "un esfuerzo" para facilitar la entrada de nuevos competidores en el sector de los carburantes de automoción. Considera que la intensidad de la competencia es "reducida", a pesar del proceso de privatización y liberalización llevado a cabo en los años 90, y apuesta por aumentarla.

El último informe de la CNC, destaca que el intento de ciertos operadores "que han entrado y pretendido consolidar su presencia en el mercado español se ha visto frustrado" y ha impedido el desarrollo de una mayor presión competitiva.

Entre las posibles causas de la falta de competencia, apunta también a las trabas administrativas para abrir nuevas estaciones de servicio, así como los criterios que se siguen en los procesos de concesión.

La CNC señala que en el sector persiste un "importante grado de integración vertical", que unida a la elevada concentración dificulta la entrada de nuevos competidores y "facilita las conductas anticompetitivas".

Recuerda que en julio se sancionó a las principales empresas - Repsol, Cepsa y BP- por fijación indirecta de precios. En su opinión, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio debería fijar la tarifa de acceso a la red.