Faconauto propone la creación de un nuevo modelo de concesionario
Madrid, 4 nov (EFE).- La Federación de Asociaciones de Concesionarios (Faconauto) propondrá en su Congreso Nacional, la próxima semana, crear un nuevo modelo de concesionario, ante el agotamiento del actual, sobrepasado por el uso de Internet.
Este nuevo modelo será defendido ante los concesionarios por Joan Elías, presidente del Instituto de Atención al Cliente (IAC), que propone la reinvención de estas empresas de distribución de automóviles.
Elías sostiene que en las empresas del siglo XXI ya no sirve la clásica división, válida en los anteriores, entre los que mandan y los que obedecen, porque el liderazgo ha de ser compartido, en un sistema en el que los empleados deben ir motivados desde casa y los jefes no han de desmotivarlos, al tiempo que deben ceder liderazgo.
En declaraciones a Efe, este experto en gestión de recursos humanos y atención al cliente, explica que en el pasado, el trabajo era una finalidad y un motivo de prestigio, pero hoy es un medio que debe ajustarse a las preferencias de vida.
Si el trabajo se adapta al reloj biológico, las personas llegarán motivadas a la empresa, argumenta Elías, quien añade que hoy hay que tener en cuenta que no se motiva, ni por trabajo ni por sueldo.
La creación de un nuevo tipo de empresas de distribución viene obligada por los cambios en las formas de vender, ya que quien quiere comprar un automóvil lo elige en Internet, y acude al concesionario para resolver dudas y saber qué pasará después de la compra, por ejemplo, con el servicio de taller y la atención en él.
En esta fase, en opinión de Elías, el precio y el tipo o modelo de coche son lo menos importante para decidir, y lo que el cliente busca es no ser desmotivado por la actitud de un vendedor, de un recepcionista o un mecánico.
El concesionario debe cambiar el modelo de gestión a uno más globalizado, en el que no se piense sólo en vender, y su estructura no quede atrapada por la figura del vendedor estrella, porque cualquier empresa de distribución "no es mejor que su peor empleado", según el presidente del IAC.
Elías defiende un concesionario transparente, en el que el cliente sea tratado con un si fuera una persona Vip, y encuentre un empleado comprometido con sus necesidades como comprador.
Para ello, las empresas concesionarias deben romper fronteras entre departamentos, lo que obliga a un cambio radical en los procesos formativos.
El siglo XXI, según Elías, necesita de otras cosas, que sí fueron buenas en las dos centurias pasadas. La gestión de los recursos humanos ha cambiado, concluye. EFE
fam/rl
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