
San Sebastián, 6 nov (EFE).- El centro tecnológico Cidetek-IK4 construirá el próximo año en San Sebastián el primer laboratorio de España dedicado al ensamblaje y testado de baterías para vehículos eléctricos, en el que se invertirán más de cuatro millones de euros.
Esta empresa ha anunciado hoy en un comunicado que con esta iniciativa pretende convertirse en un "referente para la industria vasca, estatal y europea" en este sector de la automoción, cuyo futuro pasa por el vehículo eléctrico.
Cidetek-IK4 es consciente de que actualmente casi todas las grandes marcas de automoción han anunciado planes de comercialización de modelos de tracción eléctrica, sea total o parcial -vehículos híbridos-, para lo que han alcanzado acuerdos con los principales fabricantes de baterías, generalmente de países asiáticos.
Debido a las limitaciones técnicas y a la lejanía de los actuales proveedores, las baterías se han erigido en el principal reto al que se enfrentan fabricantes y usuarios para lograr una implantación significativa de los vehículos eléctricos, según destaca el centro tecnológico donostiarra.
La batería de litio ion es la que actualmente mejor satisface los requisitos de autonomía, potencia, ligereza y seguridad, pero aún necesita introducir mejoras, sobre todo en el precio por kilovatio/hora, por lo que las que tengan mejores rendimientos lograrán la llave del éxito en este nuevo negocio.
Convencidos de la importancia de apostar por esta investigación, los responsables de Cidetek-IK4 llevan varios años dedicados a estudiar materiales y componentes para baterías de litio ion y, para avanzar en este campo, van a poner en marcha en colaboración con la empresa Cegasa, su principal cliente y patrono desde su fundación, un laboratorio en sus instalaciones de San Sebastián que abarque prácticamente toda la cadena del producto.
Uno de sus elementos distintivos será la "sala seca", donde se hará el desarrollo y ensamblado de prototipos de celdas de litio ion en condiciones de sequedad extrema, de forma que queden selladas herméticamente para su uso, dado que esta tecnología es incompatible con la presencia de agua e incluso con humedad ambiental.
Cidetek-IK4 ha subrayado que actualmente no existe ninguna instalación de este tipo en España y que en Europa hay poco más de media docena, entre las cuales la que construirá en San Sebastián será "una de las más avanzadas y completas".
Además, contará con un laboratorio de caracterización y testado de baterías en diferentes condiciones climáticas y ambientales, incluso con extrema humedad y altas temperaturas, y se harán todo tipo de ensayos de normativa y normalización.
El objetivo de este centro es propiciar nuevas aplicaciones y abrirse a sectores industriales que se beneficiarán de los avances que se esperan en los próximos años en el sector del vehículo eléctrico, entre los que cabe destacar la integración con las energías renovables. EFE
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