Híbridos de Lexus son el 30% de sus ventas y quiere aumentar al 37% en 2008

jueves mayo 8

Madrid, 7 may (EFE).- Las versiones híbridas de la marca japonesa Lexus, filial de lujo de Toyota, representan el 30% de sus ventas en España y el objetivo para este año es llegar al 37%, según su director general, Fernando de Miguel.

En una presentación conjunta de toda la gama híbrida de Lexus, que a partir de esta semana realizará un recorrido por las principales ciudades españolas para presentar todos sus modelos movidos por motores de gasolina y eléctricos.

Fernando de Miguel, que se había marcado inicialmente el 37% del total de las ventas de la marca en España para este año, en torno a las 4.000 unidades, contempla la posibilidad de que ese objetivo, ya que el primer trimestre ha cerrado con una cuota del 40%.

El pasado ejercicio, Lexus vendió en España 4.250 unidades. un 3,7% más que en el ejercicio anterior, de las que el 30% fueron versiones híbridas de los modelos RX (400h), el SUV de su categoría con menores emisiones de dióxido de carbono, la berlina GS (450H), que en su nicho de mercado también es la más ecológica, y la berlina de lujo LS (600h), otro 30% de motorizaciones de gasolina y el resto de diesel, en este caso concentradas en la berlina de pequeño tamaño IS.

En 2008, el reparto previsto, a partir del 37% de los híbridos, las versiones de gasolina perderán cuota, con un 21%, y las diesel aumentarán hasta el 42%.

Lexus España cuenta en España con un red de 28 concesionarios, con 32 reparadores autorizados, cuya cobertura del territorio es del 80%, a la que se sumarán otras dos nuevas instalaciones en Sabadell y Jerez de la Frontera.

La gama de versiones híbridas de Lexus, desarrolladas sobre tecnología Toyota, parte del todocamino RX, equipado con un motor V6 de 3.3 litros de 208 CV, y dos eléctricos, uno delantero de 165 CV y otro trasero de 67 CV, cuya combinación proporciona una potencia de 272 CV, para al final consumir una media de 8,1 litros de gasolina y unas emisiones de 192 gramos por kilómetros de CO2, lo que le sitúa en el tramo de Impuesto de Matriculación del 9,75%.

La berlina GS está equipada con el motor V6 de 3,5 litros de 296 caballos, acoplado a un motor eléctrico DE 200 CV, valores que dan una potencia combinada de 345 CV. El consumo es de 7,9 litros, sus emisiones están en 185 gramos por kilómetro y el impuesto es del 9,75%.

Y el LS es movido por un motor V8 de 5.0 litros de 394 CV y un motor eléctrico de 224 caballos, lo que combinado da un potencia de 445 CV con un consumo medio de 9,3 litros y la emisión de 219 gramos de CO2, lo que le sitúa en el tramo fiscal superior. EFE

fam

Enviar por Messenger

Envía esta página a un amigo

• Galerie Photo
• Neuf et occasion : toutes les offres
• Foros - habla sobre coches

Derniers messages du Forum

Re: Citroen Xsara Picasso. (Llamanet L)

Re: IMPORTAR COCHE DE ALEMANIA O BELGICA (Renato S)

Re: Timos, fraudes y estafas en la compra de coches en internet (cispra)

Rodaje con coches americanos (Javi)

Últimos vídeos

	Juez francés se declara incompetente sobre la demanda de Mosley París, 29 abr (EFE).- Un juez francés se declaró hoy incompetente para pronunciarse sobre una demanda del presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el británico Max Mosley, ...
	Merdedes Benz lanza el nuevo CLC Mercedes-Benz nos presenta su nuevo lanzamiento: el CLC. Se trata de una nueva gama independiente de vehículos, que facilita el acceso a los coupés de esta marca alemana.
	NUEVO NISSAN TIIDA, un vehículo global Nissan nos ofrece el lanzamiento de su nuevo modelo Tiida. Se trata de un vehículo global, que nos ofrece alto confort y última tecnología.