Porsche lanza al mercado un Cayenne S con el estilo Transsyberia
lunes septiembre 8
Madrid, 8 sep (EFE).- El fabricante de automóviles deportivos Porsche ha anunciado el lanzamiento de una nueva versión especial, el Cayenne S Transsyberia, que llegará al mercado a principios de 2009, después de su presentación en el Salón de París, en octubre próximo.
La nueva versión estará en los concesionarios españoles a partir de enero de 2009 y su precio final para España será de 86.779 euros, anunció la marca en un comunicado.
La denominación Transsyberia proviene del rally intercontinental que se desarrolla entre Moscú y la capital de Mongolia, Ulan Bator, con un recorrido de unos 7.200 kilómetros, en la que la navegación es primordial, que en 2006 ganó por primera vez un Porsche Cayenne.
Porsche se inscribió en el Rallye Transsyberia 2007 y volvió a demostrar la excelente competitividad en terrenos complicados del modelo basado en el Cayenne S de serie al terminar la prueba en primera, segunda y tercera posición.
Y este año, el vehículo de rally mejorado respecto a la versión de 2007, ha logrado su tercer triunfo absoluto en el Rallye Transsyberia y ha ocupado las seis primeras posiciones.
Al igual que la robusta preparación de rallys, la versión de calle está basada también en el Cayenne S, con su motor V8 atmosférico de 4.8 litros, equipado con una eficiente y económica inyección directa de combustible, pero en este caso equipado con la variante mecánica del Cayenne GTS, que desarrolla 405 caballos.
Con la caja de cambios manual de seis marchas de serie, la aceleración de 0 a 100 km/h es de sólo 6,1 segundos, es decir, 0,5 segundos más rápida que la del Cayenne S. La transmisión automática Tiptronic S de seis velocidades está disponible como opción.
Para este diseño de competición, basado en el de los vehículos de rally, se ofrecen cuatro colores, además de las combinaciones de en los coches de carreras, el negro/naranja y el plata cristal metalizado/naranja, como la mezcla negro/gris meteoro metalizado y la gris meteoro metalizado/ plata cristal metalizado.
Los faros todoterreno de techo, tan característicos en el modelo de competición, se pueden solicitar también como opción sin coste adicional y se colocarán en el vehículo para su entrega, pero no están homologados para su uso por vías públicas.
El Porsche Cayenne S Transsyberia viene de serie con suspensión neumática e incluye el Porsche Active Suspensión Management (PASM) para la regulación electrónica del sistema de amortiguación.
El Porsche Traction Management (PTM) distribuye la potencia del motor entre los ejes delantero y trasero, dependiendo de las características del terreno. En condiciones normales, el 62% de dicha potencia va a las ruedas posteriores y el 38% a las delanteras.
El bloqueo longitudinal puede llegar a ser del 100% en uno de los dos ejes si fuera necesario. En el instante en que el conductor activa las relaciones de cambio cortas, que son de serie, el vehículo cambia automáticamente al modo offroad para el ABS y el diferencial de freno automático, y ajusta la suspensión neumática en la altura predeterminada para todoterreno. EFE
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