Prototipo del Jeep Renegade con propulsión eléctrica en cada eje

Madrid, 11 mar (EFE).- Jeep ha desvelado un prototipo de su modelo Renegade con propulsión eléctrica en cada eje como apoyo a un motor diesel Bluetec, informó hoy el fabricante de vehículos todoterrenos del Grupo Chrysler.

El sistema de propulsión del prototipo Jeep Renegade consta de un paquete de baterías de iones de Litio, con autonomía de hasta 64 kilómetros y de un motor de 1.5 litros diesel Bluetec de tres cilindros.

Cuando el motor diesel del Renegade entra en funcionamiento, genera una potencia adicional de 115 CV y en comparación con un motor equivalente de gasolina, este ingenio ofrece unas bajas emisiones y logra un consumo aproximado en ciclo combinado de sólo 2,1 litros cada cien kilómetros, sólo la cuarta parte del gasto de un motor gasolina tradicional.

La ligera estructura de aluminio del Jeep Renegade y su sistema de recuperación de energía durante las frenadas contribuyen a alcanzar este rendimiento.

El diseño interior del prototipo Jeep Renegade ha sido desarrollado para reducir al máximo sus efectos hacia el medio ambiente, por lo que se ha exigido el cumplimiento de criterios de sostenibilidad para que estos materiales sean compatibles con el medio ambiente, tanto en el proceso de fabricación, como en el reciclaje al final de la vida útil del vehículo.

En este sentido, los asientos, las puertas y el salpicadero están construidos con una innovadora espuma de soja revestida de uretano; el volante combina el aluminio y la silicona; y el chasis está moldeado en una pieza sin usar resinas nocivas para el medio ambiente. EFE

aa/jlm

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