El Punto Evo y el nuevo motor Multiair, estrellas del grupo Fiat en Fráncfort

viernes septiembre 11

Madrid, 11 sep (EFE).- El nuevo modelo Punto Evo, nueva generación del utilitario Grande Punto, y la nueva generación de motores con la tecnología Multiair, son las estrellas del grupo Fiat en el Salón del Automóvil de Fráncfort, que abrirá sus puertas la próxima semana.

El calificativo Evo define la evolución del modelo hacia una nueva generación del Grande Punto, que busca confirmar el éxito del modelo precedente y convertirse en referencia en innovación, seguridad y estilo.

El Punto Evo ha sido remodelado por el Centro Stile Fiat, con nuevos interiores (salpicadero, asientos e instrumentación) y un renovado diseño en la carrocería.

El nuevo modelo destaca por equipar, en el apartado motriz, la plena homologación Euro 5, con la segunda generación de los 1.3 Multijet (diesel) y del 1.4 de gasolina con la innovadora tecnología Multiair desarrollada por Fiat Powertrain, además de dos versiones de gas natural y GLP (Gas Licuado del Petróleo).

Multiair es un sistema electro-hidráulico de gestión de las válvulas para un control dinámico y directo del aire y de la combustión, cilindro por cilindro, ciclo a ciclo.

Gracias a un control directo del aire, mediante las válvulas de admisión del motor, sin la utilización de la mariposa, el Multiair reduce las emisiones y también mejora el rendimiento, al aumentar la potencia y el par motor.

Con el objetivo también de reducir el consumo y las emisiones, el nuevo modelo ofrece de serie en toda la gama con motores Euro5, el sistema Start&Stop, de apagado y encendido automático del motor.

El Punto Evo estrena también un nuevo sistema telemático: el "Blue&Me Tom Tom", que fusiona en un mismo dispositivo portátil las funcionalidades del Blue&Me (teléfono bluetooth, MP3) con la navegación por satélite.

Y en materia ecológica, Fiat presenta la gama más limpia entre las diez marcas automovilísticas más vendidas en Europa, ya que ha obtenido por segunda vez consecutiva el valor medio más bajo de emisiones de CO2, con 133,7 g/km (en 2007 fue de 137,3 g/km).

La tecnología Multiair es la protagonista de Alfa Romeo, a bordo del MiTo "Quadrifoglio Verde", una versión exclusiva equipada con el potente 1.4 MultiAir Turbo Gasolina de 170 CV que será comercializada con posterioridad al lanzamiento de las restantes motorizaciones MultiAir.

El "Quadrifoglio Verde" es presentado en clave moderna,, es decir, combinado las prestaciones con una mayor sensibilidad ambiental, tal y como se demuestra con la relación peso/potencia de 6,7 kg/CV y la potencia específica de 124 CV/litro, con poco más de 7 segundos en lograr el 0-100 km/h, y el registro de 139 g/km de CO2 y 4,8 l/100 km en el ciclo extraurbano.

Abarth, la marca de reciente creación en el Grupo, tendrá como protagonista de su área expositiva el Abarth 695 "Tributo Ferrari", una serie especial limitada que celebra la tradición deportiva italiana y la pasión por las prestaciones.

Lancia retorna al Salón Internacional de Frankfurt con los modelos Delta, Ypsilon y Musa, y entre ellos el protagonista es el nuevo Ypsilon "ELLE".

Además, en el Musa debuta el sistema "Start&Stop" -desarrollado por Engineering & Design y FPT con la participación de proveedores partners tales como Bosch y Magneti Marelli- que gestiona el apagado momentáneo del motor y su reencendido. EFE

fam