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martes marzo 18 |
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Peugeot 308 SW: del prólogo a la serie
En el Salón Internacional del Automóvil del año pasado, el prototipo del 308 SW Prologue ofreció una primera perspectiva del próximo modelo familiar de la clase compacta de Peugeot. Los franceses descubrieron pues en Ginebra la versión de serie. El 308 SW estará disponible previsiblemente a partir del verano de 2008 con un elegante diseño, un espacioso interior y hasta siente plazas. La mejor forma de distinguir un familiar es por detrás, ya que estos prácticos animales de carga sólo se diferencian de su versión sedán en la mitad posterior. También es el caso del Peugeot 308 SW: la parte delantera hasta el pilar B es idéntica a la del modelo compacto. El resto, por el contrario, no sólo se ha diseñado de forma distintiva, sino que se ha ampliado considerablemente. Cinco más dos El modelo familiar mide 4,50 metros gracias a los diez centímetros más de distancia entre los ejes y a un voladizo doce centímetros más largo detrás. La ventaja: tras el inclinado portón trasero pueden alojarse, en caso necesario, otros dos pasajeros. La abombada luneta trasera puede abrirse por separado. Según Peugeot, esta luneta permite acceder al equipaje también en aparcamientos estrechos en los que no se puede abrir el portón trasero. Peugeot ha solucionado de forma inteligente el tema de los asientos: por recargo adicional cabe la posibilidad de incorporar tres asientos individuales desplazables, abatibles y extraíbles en la segunda fila. Cada uno de estos tres asientos también puede montarse en la tercera fila, con lo que se ofrece una mayor libertad de movimiento en todas las plazas. Peugeot ofrece de forma alternativa dos asientos especiales para la tercera fila que sólo pueden fijarse en esta parte. Si no se usan, dichos asientos pueden plegarse o desmontarse por completo. Linterna en la zona de equipaje Dependiendo de la configuración de los asientos, Peugeot ofrece una superficie de carga plana de hasta 3,10 metros de longitud. El volumen de carga varía entre 508 y 1.736 litros (hasta el techo) alcanzando el máximo sólo si se desmontan por completo los asientos de la segunda y tercera fila. El borde de carga de tan solo 55 centímetros de altura permite una sencilla carga y descarga, mientras que el equipaje se sostiene de forma segura mediante diversos ganchos y cuerdas de goma. Una linterna recargable integrada en la zona del equipaje puede ser de gran ayuda. Al igual que en el sedán, Peugeot también ofrece en el familiar materiales de alta calidad en el habitáculo, habiéndose adoptado el diseño del salpicadero del modelo compacto. La sensación de amplio espacio en el interior del familiar también se consigue gracias a la forma de la carrocería tipo furgoneta ya conocida de su antecesor y el techo de cristal panorámico que se puede adquirir opcionalmente. La pantalla del techo de más de un metro y medio de longitud va desde el parabrisas hasta la tercera fila de asientos. Una persiana eléctrica sirve de protección en caso de un sol excesivo. Amplia selección de motores Peugeot ofrece una amplia gama de motores que incluye cinco motores gasolina (entre 95 y 175 CV) y dos motores diesel con una gama de potencia de entre 90 y 136 CV. Cuatro de los gasolina han sido diseñados en colaboración con BMW y sólo un cuatro cilindros de 2,0 litros es obra enteramente de Peugeot. Este motor también puede funcionar con combustible de etanol E85. Los motores menos potentes (de 1,4 y 1,6 litros, así como la propulsión con etanol y el pequeño diesel) vienen con una caja de cambios manual de cinco marchas, mientras que las dos del gasolina de 1,6 litros de más potencia poseen una marchas más, al igual como las versiones diesel más potentes. Peugeot incluye en su gama de forma opcional una caja automática de cuatro marchas para los motores de gasolina, el motor con autoignición de 136 CV puede suministrarse con una caja automática de seis marchas. ESP de serie Para el lanzamiento al mercado en verano Peugeot quiere ofrecer cinco gamas de equipamiento, incluyendo en todas las variantes el sistema ESP de serie, pero todavía no ha informado sobre los precios.
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