viernes abril 18
Esta caída del precio medio se atribuye a la entrada en vigor del impuesto de matriculación ecológico, que ha llevado a los automovilistas a inclinarse por vehículos más pequeños, más económicos y menos contaminantes. Así, los modelos más vendidos entre enero y marzo fueron aquellos con una dimensión un 5% menor y una batalla media de 2.612 milímetros (-0,1%).
El descenso del precio de los vehículos responde también al fuerte crecimiento experimentado por las promociones. Los descuentos aumentaron un 19,6% en los tres primeros meses del año, hasta situarse en una media de 1.996 euros por vehículo, con el objetivo de impulsar las ventas a particulares, que acumulan un retroceso del 22% en lo que va de año.
Coches más eficientes
La reforma del impuesto de matriculación ha provocado modificaciones estructurales en la demanda, inclinándola hacia vehículos más pequeños y ecológicos, en perjuicio de los segmentos, hasta ahora, más fuertes, como los todoterrenos.
Esta nueva fiscalidad "verde" ha mostrado su efectividad para reducir las emisiones contaminantes. De hecho, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los coches vendidos en el primer trimestre disminuyeron un 4,8% en marzo, hasta situarse en una media de 150,4 gramos por kilómetro recorrido.
Esta tendencia ecológica tuvo su reflejo inmediato en la eficiencia energética de los vehículos matriculados en ese periodo (+3%), con un total de 17,5 kilómetros recorridos con un litro de combustible, pero con una "muy leve renuncia" a la potencia, que descendió sólo un 1,3%, hasta situarse en 117,6 caballos.
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