San Sebastián prueba un prototipo de autobús híbrido para reducir emisiones
San Sebastián, 24 nov (EFE).- Donostiabus (Dbus), la empresa municipal de transportes de San Sebastián, está probando un prototipo de autobús híbrido, que cuenta con dos motores eléctricos y uno diesel, diseñado para reducir las emisiones y el consumo energético.
El autobús híbrido, fabricado pro la marca alemana MAN, está siendo sometido a varias pruebas en las cocheras de la empresa municipal y también en ruta, con vistas a la adquisición de más modelos a partir de 2011, cuando se comercialice una versión mejorada, ha informado en un comunicado el Ayuntamiento de San Sebastián.
La apariencia de este autocar es similar al del resto de la flota donostiarra, ya que tiene 12 metros de longitud, plataforma baja y 90 plazas.
Su diferencia radica en que la propulsión se desarrolla a través de dos motores eléctricos de 75 kw cada uno alimentados por 12 acumuladores de alta capacidad situados en el techo del vehículo.
También dispone de un motor diesel de 260 kw de potencia y de un generador de 150 kw.
Este autobús, cuya adquisición ha sido financiada por la UE, funciona con un sistema denominado "stop-and-go", que hace que en la aproximación, el estacionamiento y la salida de la parada el motor diesel se apague, con lo que no emite humos ni ruidos.
El sistema aprovecha también las frenadas y los trayectos en descensos para recuperar energía, lo que lo hace "ideal" para San Sebastián.
Los técnicos de Dbus están comprobando en estas pruebas si este prototipo consigue bajar entre el 20 y el 30% de las emisiones y consumo de los autocares convencionales.
El Ayuntamiento de San Sebastián se ha reafirmado en su apuesta por la reducción de emisiones y ha recordado que sustituyó la flota de autobuses tradicional por vehículos "con los estándares de reducción de emisiones más exigentes hasta el momento". EFE
rh/fam
martes noviembre 24
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