El Montero de Mitsubishi gana potencia con el nuevo motor diesel de 200 CV

viernes enero 29

Madrid, 29 ene (EFE).- Mitsubishi ha operado un cambio importante de nivel de potencia en su gama de todoterrenos Montero, con la inclusión de una nueva mecánica diesel Di-D de cuatro cilindros, 3.2 litros de capacidad y 200 CV.

Esta versión, que ya se comercializa, ofrece junto al aumento de las prestaciones, traducido en un 25% más de potencia, ya que reemplaza a la mecánica de la misma cilindrada y arquitectura, pero con 160 CV.

Este aumento de potencia se complementa con menores registros, hasta un 20% menos, de consumo y de emisiones de CO2.

Ello se ha debido a actuaciones en el modelo relativas a rodamientos, culata de cilindros, pistones, bielas, árbol de levas, tren de válvulas, turbocompresor, bomba de aceite y sistemas de inyección y de gestión electrónica.

Asimismo, se ha optimizado la cámara de combustión y de la inyección y se ha introducido un nuevo turbo de geometría variable de gran tamaño.

El Mitsubishi Montero 3.2 Di-D dispone de una caja de cambios automática de nueva factura, que se adapta a las mayores exigencias del nuevo propulsor.

Las modificaciones externas incluyen las extensiones de los paragolpes delanteros y traseros en el color de la carrocería, mientras que las llantas de aleación de toda la gama son de nuevo diseño.

Las previsiones de la filial española de Mitsubishi para las ventas del Montero en el mercado doméstico en su año fiscal (de abril de 2010 a marzo de 2011) se fija en torno a las 2.000 unidades.

La gama de precios de esta versión queda configurada de la siguiente manera:

VERSIÓN PVP

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3P 3.2 DI-D Spirit 35.700 ?

3P 3.2 DI-D Motion 41.200 ?

3P 3.2 DI-D Motion A/T 43.100 ?

5P 3.2 DI-D Spirit 38.300 ?

5P 3.2 DI-D Motion 44.600 ?

5P 3.2 DI-D Motion A/T 46.500 ?

EFE

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