viernes octubre 30
Madrid, 29 oct (EFE).- Peugeot pondrá en el mercado español el nuevo modelo 5008, una reinterpretación del monovolumen compacto, a mediados el mes de noviembre con un objetivo de ventas de 7.200 unidades, casi el 10% del total para el mercado europeo, cifrado en 80.000 ejemplares.
El Peugeot 5008 es derivado de la berlina compacta 308 y llega al mercado después de la comercialización este verano pasado del crossover 3008, otro derivado del modelo 308.
En la denominación 5008, la cifra 5 se refiere al pasado de la marca en vehículos familiares mientras que el doble cero central retoma la denominación propia de los vehículos de arquitectura y puesto de conducción elevados, y el 8 precisa la generación a la que pertenece este nuevo modelo.
El nuevo Peugoet, de 4,53 metros de longitud y con un coeficiente aerodinámico (Cx) de 0,29, estará disponible en dos formatos de habitáculo, uno configurado con cinco asientos y otros con siete plazas en el que la tercera fila de asientos puede ser guardado bajo el suelo del coche.
El maletero ofrece un volumen de carga que dependiendo de la posición del deslizamiento de los asientos entre 579 y 678 litros, que pueden ampliarse a 2.506 litros con la segunda fila de asientos abatida.
El 5008, con una imagen parecida a la del 3008, tiene como una de sus características más notables, la gran superficie acristalada de 5,77 metros cuadrados, un techo de cristal que se funde con la luneta trasera.
La gama de motores está formada por dos de gasolina y tres diesel. Los de gasolina son el 1.6 de 120 caballos y el 1.6 THP de 156, y los diesel son el 1.6 HDI de 110 caballos, este con cajas manual y automática) y dos 2.0 HDI, uno de 150 caballos y otros de y 163.
El Peugeot 5008, de igual forma que el 3008, incorpora algunas innovaciones tecnológicas, como la proyección de datos en el parabrisas (Head Up Display), el dispositivo de mantenimiento de la distancia de seguridad, el sistema de control de tracción inteligente (Snow Motion) y el airbag de cortina para las tres filas de asientos.
El 5008 integra las últimas novedades de la gama telemática de Peugeot, denominada WIP (World in Peugeot), ofertado como WIP Sound (radio mono, CD compatible con MP3 a la que se añade una toma auxiliar de tipo Jack) que puede completarse con un kit manos libres Bluetooth; WIP Nav, que es la gama de navegadores a un precio competitivo y con una pantalla a color de 7 pulgadas integrada y escamoteable en el salpicadero, y El WIP COM 3D, como gama alta que integra las tecnologías en navegación, entre ellas la de tres dimensiones.
Los precios del nuevo Peugeot 5088 son los siguientes:
Gasolina
--------
5008 Confort 1.6 VTi 120 21.400 ?
5008 Premium 1.6 VTi 120 23.100 ?
5008 Premium 1.6 THP 156 25.200 ?
5008 Sport Pack 1.6 THP 156 27.900 ?
Diesel
-------
5008 Confort 1.6 HDI 110 FAP 23.000 ?
5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP 24.700 ?
5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP CMP 25.450 ?
5008 Premium 2.0 HDI 150 FAP 26.700 ?
5008 Premium Pack 1.6 HDI 110 FAP (7 Plazas) 26.800 ?
5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP 27.400 ?
5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP CMP 28.150 ?
5008 Sport Pack 2.0 HDI 150 FAP 29.400 ?
EFE
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