Azafatas: los otros reclamos del Salón de Frankfurt

¿Existe algo capaz de apartar la mirada de un hombre de un flamante superdeportivo de última generación? Sí: la chica que lo acompaña en una exhibición como el Salón del Automóvil de Frankfurt. Las azafatas que se pasean por los stands de las distintas marcas y complementan a los modelos expuestos son las únicas capaces de restar protagonismo a los vehículos en un evento del motor.

Y es que las chicas más espectaculares acaparan tantos flashes y atención como las novedades mundiales presentadas en el salón. Para las marcas, contar con algunas bellezas deslumbrantes con las que atraer el interés de los medios de comunicación y de los visitantes constituye una garantía para el éxito de sus vehículos. En Citroën supieron aprovechar a la perfección esta circunstancia al fichar al Alexis Skye, que, con sus 2,05 m de altura, es la modelo de pasarela más alta del mundo. Skye lanzó un peculiar desafío al Citroën Berlingo Largo, que se presentaba en la pasada edición del Salón del Automóvil de Madrid, y perdió la apuesta, ya que fue capaz de tumbarse sin problemas en el espacio de carga del vehículo. Este particular desafío fue uno de los más fotografiados, comentados y recordados de toda la feria madrileña.

Cuestión de imagen

Hoy en día, nadie pone en duda que tan importante es la imagen exterior y acabado interior de un vehículo como sus prestaciones mecánicas y su nivel de equipamiento y tecnología. Y las azafatas de los salones del automóvil son las encargadas de complementar, y realzar si cabe, la imagen de los últimos modelos de coches. "Los requisitos que piden las marcas a la hora de seleccionar azafatas son buena presencia, saber estar, educación e imagen", comenta Michel Velasco, director de la agencia de azafatas Alta con Tacón. No piden sólo chicas guapas, sino que es necesario que cumplan todos los requisitos mencionados anteriormente para ofrecer una esmerada atención a todos los visitantes.

Altura de 1,75 m, una talla 38, muy buena imagen, formalidad y ganas de trabajar son los estándares mínimos que se suelen exigir en los anuncios que buscan chicas para este tipo de eventos. Una vez seleccionadas, suelen pasar por un periodo de formación en el que se les explican los coches que tiene cada marca y sus principales características. Ellas son el gancho para las ventas, aunque cuentan con el respaldo de un equipo de ávidos comerciales dispuestos a venderte un coche… Así que, ten cuidado, no empieces por hacerte una foto con una modelo despampanante y termines saliendo del salón con un vehículo nuevo.

Lado humano

No hay que olvidar que, además de azafatas, las mujeres que acompañan a los coches son personas normales y corrientes que se esfuerzan por realizar su trabajo lo mejor posible. "Lo que se les suele hacer más duro de trabajar en un salón del automóvil es el horario, ya que son muchas horas con tacones", comenta Michel Velasco. Eso sí, este organizador de eventos no suele tener problemas a la hora de reclutar azafatas para sus clientes: "casi todas las chicas quieren trabajar en estos salones, porque hacen muchos amigos y hay mucho compañerismo".

"Son muchas las gracias y piropos que tenemos que aguantar, pero la verdad es que la mayoría no lo hacen mal", afirman algunas de las azafatas de esta agencia madrileña que participaron en la pasada edición del Salón de Barcelona.

Y para que las novias, madres y esposas no se pongan celosas de las azafatas, no hay más que recordarles que, según un estudio de la revista Men's Car, el 86% de los hombres prefiere pasar un fin de semana conduciendo un Ferrari a estar con una explosiva actriz y el 74% opta por regodearse en las curvas de un Lamborghini antes que en las de una estrella del pop.