
Subaru es un pequeño fabricante que gracias entre otras muchas cosas a una tecnología original ha logrado hacerse con una clientela más o menos fiel. Y ésta es cada vez más grande, ya que en 2012 los japoneses han logrado un nuevo récord de ventas, a pesar de que sus 700.000 unidades vendidas parecen poca cosa en comparación con las grandes marcas del … Más » Prueba: Subaru Outback 2.0D Lineartronic. Con carácter

El éxito comercial del Sportage nos había hecho analizar en un par de ocasiones la versión 2.0 CRDi 4x4 de 136 CV, el diésel "estándar" disponible con tracción total. Más » Prueba: Kia Sportage 2.0 CRDi 184 CV. Un éxito

Por poco más de 30.000 euros, Fiat ofrece un amplio todocamino familiar dotado de un excelente motor di9sel, buen comportamiento y una motricidad sorprendente. Más » Prueba: Fiat Freemont 2.0 JTD AWD 170 CV. Muy completo

Son la opción más atractiva para quien no entra en el concesionario con la intención de pedir 'el plato más caro y deportivo del menú'; es decir, para la mayoría de los compradores. Más » Comparativa: Seat Ibiza 1.4 TSI Vs. Peugeot 208 1.6 THP. Dos opciones para la mayoría

Entre la primera y la séptima generación hay todo un mundo. La nueva no es solo mucho más grande y pesada (1.350 kg en lugar de 810 kg), sino que también es el doble de potente que el GTI original. Y eso como mínimo, puesto que VW ofrece por primera vez el Golf GTI de fábrica con dos niveles de potencia. En versión «normal» con 220 CV y en su variante … Más » Prueba: VW Golf 7 GTI. Los cuadros al poder

Habíamos probado el Subaru Outback con motor Más » Prueba: Subaru Outback 3.6 R 260 CV. Una joya tecnológica
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