Es muy satisfactorio para los amantes de la conducción que prefieran sensaciones deportivas a facilidad de conducción.
Quien quiera aprovechar todo su potencial en una carretera sinuosa debe prestar toda su atención, porque el Abarth 500 es un deportivo rápido y vivo de reacciones, especialmente si hay irregularidades sobre el piso. Necesita una conducción de calidad y ordenada; frenar una vez apoyado en la curva o mover bruscamente el volante puede generar pérdidas de trayectoria que hay que corregir con el volante.
Como buen deportivo, tiene una elevada capacidad para transmitir la fuerza del motor al suelo en condiciones desfavorables (por ejemplo, cuando se acelera fuerte a la salida de las curvas lentas) unos frenos potentes y una adherencia elevada gracias a sus anchos neumáticos (que pueden ser 195/45 R16 ó 205/40 R17).
El Abarth 500 es incómodo porque el ruido del motor es notable cuando se acelera decisión, porque la posición al volante es algo forzada para algunas personas, pero sobre todo, porque la suspensión es muy dura y sacude con fuerza a los ocupantes en cuanto el asfalto está algo ondulado.
El motor de 135 CV da una capacidad de aceleración más que notable. Tanto, que parece que tenga más potencia de la declarada. Si se pulsa el botón Sport del salpicadero, mejora de manera importante la respuesta y la fuerza que genera a medio régimen. En todo caso, la potencia en modo Sport o normal es 135 CV, por lo que la aceleración máxima –cuando se lleva el motor hasta su límite- es idéntica en ambos casos.
El Abarth 500 alcanza 205 km/h y acelera hasta 100 km/h en 7,9 segundos; es decir, corre mucho. Sus competidores (el Citroën C2 1.6i 16v y un Renault Twingo RS 1.6 16v 130 CV y el Suzuki Swift 3p 1.6 Sport) tienen menos capacidad de aceleración y un consumo mayor. El Abarth 500 se conforma con 6,5 l/100 km en el recorrido homologado de consumo. En condiciones reales, cabe esperar un gasto de unos 7,6 l/100 km para hacer una media de 120 km/h por autovía, que no es mucho para un coche de estas características.
viernes abril 24
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