Cuatro plazas, con una quinta opcional

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El Alfa Romeo MiTo es un turismo de cuatro plazas. Opcionalmente, por 250 euros, el asiento trasero puede estar homologado para cinco ocupantes (aunque con un tamaño escaso para adultos).

Las plazas delanteras son muy buenas porque hay suficiente espacio para ocupantes de diversa talla, todos los mandos quedan a mano y los asientos sujetan muy bien. La única pega es que la visibilidad exterior es mala.

Las plazas traseras tienen espacio suficiente para dos ocupantes, que no sean muy altos. Para tres ocupantes es poco ancho, por lo que no es recomendable realizar viajes largos con tres pasajeros detrás.

El interior del MiTo tiene un diseño vistoso y su calidad es mejor que la media. No obstante, tiene aspectos mejorables: la unión del tapizado del techo en el parabrisas o que ninguna plaza tiene asideros en el techo.

El maletero mide 270 l, que es un tamaño normal para un coche de esta categoría. Tiene unas formas regulares, pero su superficie está muy alejada del marco del portón, por lo que la carga y descarga de objetos requiere más esfuerzo.

El MiTo puede elegirse con cuatro niveles de equipamiento: «Junior», «Progression», «Distinctive» y «Quadrifoglio Verde».

Todos los MiTo tienen control de estabilidad, siete airbags, reposacabezas delanteros activos, ordenador de viaje y radio CD MP3. Además llevan un selector, denominado «Alfa DNA», que permite variar ciertos aspectos (respuesta del motor, asistencia de la dirección y funcionamiento del control de estabilidad).

Según la versión de equipamiento, también puede tener aire acondicionado, volante de cuero, llantas de aleación de hasta 17” y ciertos detalles estéticos (en el interior y en el exterior).

Opcionalmente se puede disponer de faros de xenón dobles, climatizador, tapicería de piel, control de velocidad, techo solar, conexión Bluetooth, navegador, llantas de aleación de hasta 18” y ciertos elementos de personalización exterior e interior.

Además, se pueden adquirir paquetes de equipamiento deportivo, que pueden incluir entre otros elementos, paragolpes trasero deportivo, asientos deportivos, pedales en aluminio y llantas de 18”.

miércoles noviembre 4

Salón de Detroit 2010

Salón de Detroit 2010 Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.

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