Personalizable como el 500 y el MINI

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Uno de los aspectos en los que más destaca el Alfa Romeo Mito, es en la variedad de posibilidades para personalizar el interior. De hecho, Alfa espera competir, en este sentido, con el Fiat 500 y el MINI.

En resumen, estará disponible con siete tapicerías de tela, tres tapicerías de cuero y varios colores de ambiente interior. Además, el salpicadero será personalizable. Habrá nueve llantas de aleación con distinto diseño y tamaño (de hasta 18 pulgadas). La carrocería podrá elegirse con doce colores diferentes.

El MiTo podrá elegirse con cuatro o con cinco plazas. Si se elige con cinco plazas, hay que tener en cuenta que la plaza central trasera sólo es apta para un uso ocasional, ya que la anchura trasera es escasa. La altura trasera resulta suficiente para adultos de hasta 1,80 m de altura, mientras que el espacio para las piernas es muy justo si el asiento delantero va retrasado.

Los asientos delanteros son muy cómodos y dan mucho agarre; además, vuelven a su posición inicial cuando se desplazan para acceder a las plazas traseras. Ninguno de los ocupantes del MiTo dispone de asidero en el techo, mientras que los cinturones tampoco son regulables en altura.

Repartidos por todo el interior hay varios huecos portaobjetos: bolsas en las puertas, posavasos junto a la palanca de cambios (que puede usarse para colocar un cenicero portátil), compartimento bajo los mandos del climatizador y un compartimento con tapa a la altura de la rodilla izquierda del conductor.

El equipamiento del MiTo podrá ser abundante. De serie, todos tendrán control de estabilidad «VDA», el dispositivo «Alfa DNA», siete airbags (incluido uno para las rodillas del conductor) y equipo de sonido con lector de CDs MP3 y seis altavoces.

También tiene un control de tracción denominado «Q2», que frena la rueda interior si patina al acelerar saliendo de una curva, sin limitar la entrega de fuerza del motor a la rueda que sí tiene agarre.

Opcionalmente, podrá tener climatizador bizona, equipo de sonido Bose con amplificador, el dispositivo «BlueMeNav» (que incluye conexión Bluetooth, conexión USB y navegador por pictogramas) y faros de xenón, entre otros elementos.

viernes julio 4

Salón de Detroit 2010

Salón de Detroit 2010 Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.

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