El Aston Martin V12 Vantage es un cupé biplaza de altas prestaciones. Tiene un motor central delantero de 517 CV de potencia y tracción a las ruedas traseras. Su producción está limitada a mil unidades, siendo el precio en España de 196.529 €.
El chasis del V12 Vantage está constituido por elementos de aluminio pegados entre sí con adhesivos de alta tecnología. La carrocería está realizada en aluminio, magnesio, acero y materiales compuestos. Mide 4,38 m de largo y 1,87 m de ancho. La altura máxima es 1,24 m y la batalla de 2,60 m. Tiene un maletero considerable (300 l) y un depósito de combustible de 80 l.
El V12 Vantage pertenece al grupo de los cupés de potencia superior a los 500 CV y precio (aproximado) entre 150.000 y 200.000 €. En este selecto club podemos encontrar el Audi R8 5.2 FSI, el Corvette ZR1, el Lamborghini Gallardo LP-560-4 o el Porsche 911 GT2.
El V12 Vantage alcanza una velocidad máxima de 305 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 s. Comparado con los modelos anteriores no son unas prestaciones excepcionales, probablemente debido a su alto peso (1.755 kg con conductor). El consumo medio es 16,4 l/100 km, más elevado de lo normal para tratarse de un deportivo del siglo XXI.
El corazón del V12 Vantage es su motor de aluminio de doce cilindros en uve y 5,9 l de cilindrada. La potencia máxima es 517 CV a 6.500 rpm y el par motor llega a 570 Nm a 5.750 rpm. La alimentación es atmosférica con un sistema de admisión variable que mejora la respuesta al acelerar. Está construido a mano en Alemania.
El equipamiento de serie incluye, entre otros elementos, control de estabilidad (DSC), cuatro airbags, navegador con disco duro, conexión Bluetooth, alarma, control de la presión de los neumáticos y ayuda al aparcamiento trasero. Opcionalmente puede tener un sistema de localización y un equipo de sonido de alta calidad con 700 W.
lunes agosto 10
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