Audi A3 1.4 TFSI 125 CV S Tronic

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El Audi A3 es un coche que se distingue por sus buenas cualidades dinámicas, unos motores con un rendimiento bueno, un interior de calidad y un equipamiento que puede ser muy abundante. También es un modelo costoso.

Dinámicamente, sobresale porque tiene una estabilidad alta (tanto en carreteras amplias como cuando tienen muchas curvas), unas reacciones seguras en toda circunstancia y una gran comodidad de suspensión.

Hemos probado con mayor detenimiento la versión 1.4 TFSI de 125 CV, en asociación al cambio automático S Tronic de 7 velocidades.

Con este motor, tiene una gran suavidad y silencio de marcha. Además, su capacidad de aceleración y recuperación de velocidad es muy buena en toda circunstancia. Su consumo puede ser contenido si se conduce con suavidad. Respecto al cambio automático S Tronic, su funcionamiento resulta excelente.

Esta versión (1.4 TFSI S Tronic) puede comprarse desde 24.670 euros con carrocería de tres puertas y desde 26.070 euros con carrocería de cinco puertas (denominada «Sportback»).

Respecto a otros modelos semejantes, es un coche costoso, tanto por su precio como por el precio del equipamiento opcional. Por ejemplo, un Golf con el mismo motor y caja de cambios, y con un equipamiento similar, es 3.000 euros más económico. Un BMW 116i con cambio automático es más costoso, y está menos equipado.

Aunque sea costoso, bien es cierto que por lo que cuesta el A3 no se puede comprar otro coche que tenga un nivel de acabado interior similar. También es difícil encontrarlo por su resultado dinámico general (sobre todo, con los motores de gasolina).

Además de con el motor 1.4 TFSI de 125 CV, el A3 también puede comprarse con tres motores de gasolina (1,8 l TFSI de 160 CV, 2,0 l TFSI de 200 CV y 2,0 l TFSI de 265 CV) y tres Diesel (1,6 l TDI de 105 CV, 2,0 l TDI de 140 CV y 2,0 l TDI de 170 CV). Según la versión, el cambio de marchas puede ser manual o automático S Tronic.

jueves junio 25

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