Cualidades dinámicas muy buenas
El Audi A3 con el motor 1.4 TFSI de 125 CV y el cambio automático S Tronic de siete velocidades da un resultado muy bueno.
El A3 es un modelo muy recomendable por sus buenas cualidades dinámicas, que lo hacen muy agradable de conducir en toda circunstancia.
Es un coche con una gran estabilidad, tanto en carreteras con muchas curvas como cuando se circula por carretera abierta a una velocidad alta. Además, tiene una cierta agilidad en carreteras con curvas y sus reacciones son muy seguras cuando se circula al límite de adherencia.
Esta versión se puede elegir con tres tipos de suspensión: la de serie, una deportiva y otra denominada «S Line» (más dura que las anteriores). En otras versiones de la gama A3, también está disponible una suspensión con amortiguación de dureza variable.
Con la suspensión de serie, tiene un equilibrio acertado entre comodidad y estabilidad. La carrocería no tiene muchos movimientos amplios. La suspensión deportiva limita mucho más los movimientos amplios de la carrocería, pero hace del A3 un coche algo incómodo cuando se circula por carreteras muy bacheadas.
El A3 1.4 TFSI sobresale por su gran suavidad de funcionamiento, su silencio de marcha y una gran fuerza desde un régimen bajo hasta el límite de giro del motor (incluso en marchas largas). Además, tiene unas prestaciones superiores al que tienen otros coches con motores de potencia semejante (o incluso mayor).
El cambio S Tronic tiene dos modos de funcionamiento: normal y «sport». Además, es posible seleccionar manualmente la marcha en la que se quiere circular.
En el modo normal, lleva engranada la marcha más larga posible en toda circunstancia. No obstante, cuando se pisa a fondo el acelerador reduce hasta la marcha más corta posible.
En el modo «sport», mantiene el motor en un régimen más alto (es decir, en marchas más cortas). Este programa resulta muy recomendable en conducción por carreteras con curvas.
El consumo puede ser moderado si se conduce con suavidad. Por ejemplo, en un recorrido de 260 km por autovía a una velocidad media de 121 km/h, gastó 7,8 l/100 km.
jueves junio 25
Cualidades dinámicas muy buenas fotos
Salón de Frankfurt 2009
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