BMW ActiveHybrid X6

BMW tiene lista una versión híbrida del todo terreno X6, denominada ActiveHybrid. Tiene un motor térmico y dos motores eléctricos; su potencia máxima combinada es 486 CV. En España tendrá un precio cercano a los 115.000 euros.

Como todos los X6, el ActiveHybrid tiene tracción permanente a las cuatro ruedas con control electrónico (xDrive).

El sistema de propulsión está formado por un motor de gasolina de 408 CV de potencia y dos motores eléctricos de 91 y 86 CV respectivamente. Los motores eléctricos están dentro de un cárter que también aloja la caja de cambios automática de siete velocidades y cuatro embragues multidisco.

El ActiveHybrid X6 inicia la marcha propulsado por uno de los dos motores eléctricos y, según gana velocidad, el segundo motor eléctrico arranca el motor térmico y después pasa a funcionar como generador, para asegurar el suministro de corriente. A velocidades más elevadas el coche está propulsado fundamentalmente por el motor térmico; cuando es necesaria una gran aceleración, éste es apoyado por los dos motores eléctricos.

La propulsión exclusivamente eléctrica del ActiveHybrid puede forzarse hasta una velocidad de 60 km/h y una distancia máxima de 2,5 km, siempre que el nivel de carga de la batería sea adecuado. Esta modalidad no limita el funcionamiento del climatizador ni de otros sistemas eléctricos.

Acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 s y la velocidad máxima está limitada a 236 km/h. La relación entre consumo y prestaciones es muy buena, gasta una media de 9,9 l/100 km, lo mismo que un Audi Q7 4.2 TDI de 340 CV, que es bastante más lento que este BMW.

Tiene algunos detalles decorativos que lo distinguen del resto de la gama X6. El capó motor tiene un diseño diferente, con los nervios más acentuados que otras versiones, y ciertos embellecedores están personalizados. El equipamiento de serie es más abundante, incluyendo navegador con disco duro de 80 GB, asientos delanteros eléctricos con memoria y apertura automática del portón trasero.

jueves agosto 27

Enviar por Messenger

Envía este artículo a un amigo

 Imprime el artículo