BMW Concept Serie 5 Gran Turismo

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El BMW Concept Serie 5 Gran Turismo tiene una carrocería de cinco puertas que mide 4,99 m de largo, 1,55 de alto y 1,90 de ancho. Por ahora es un prototipo, pero en un futuro próximo se convertirá, por sus dimensiones y gama de motores, es una alternativa a modelos como el Mercedes-Benz CLS o el Porsche Panamera.

El diseño tiene similitudes con el del X6, especialmente en la caída del techo, pero la carrocería de este prototipo está más cerca del suelo y es menos alta. En cambio, el frontal es muy parecido al del Serie 7, salvo la parte baja del paragolpes y los faros antiniebla. Las ventanillas no tienen marco, una solución que llegará al modelo de producción.

La parte trasera comparte rasgos con el X6 y el Serie 7. Esta es la parte más llamativa, puesto que BMW sólo tiene una carrocería de cinco puertas en su turismo más pequeño, el Serie 1.

El portón que da acceso al maletero es peculiar: cuenta con un sistema de apertura doble, similar al que Skoda estrenó en el Superb. De este modo, es posible abrir todo el portón o sólo una parte de él, como si se tratase de una berlina de cuatro puertas.

Las pinzas de freno y la superficie interior de las salidas del escape doble, situadas en los costados de la parte trasera, son de color cobre, a juego con la carrocería.

Lleva unas llantas de 21 pulgadas de cinco radios dobles y cinco simples montadas en neumáticos Pirelli P-Zero de medidas 245/35 en el eje delantero y 275/30 en el trasero. Serán las ruedas más grandes (opcionales) que podrá llevar el Serie 5 GT.

El interior del Concept Serie 5 Gran Turismo es prácticamente igual al del Serie 7, aunque el espacio para las piernas es menor.

jueves marzo 5