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Como las otras variantes del Serie 3 Cabrio, el M3 tiene cuatro plazas y un techo rígido plegable.

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Este techo tiene tres piezas y su accionamiento está completamente automatizado. Tarda 22 s en completar la operación de apertura o cierre. Además, puede manejarse desde el mando a distancia.

Para que la operación pueda realizarse, el coche debe estar parado (pero con el motor en marcha). Además, sólo se puede plegar el techo si la carga del maletero no supera una determinada altura.

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Por lo que hemos visto en otras versiones del Serie 3 Cabrio, el techo proporciona un aislamiento muy bueno. Al menos hasta 120 km/h, la sonoridad en el interior es baja.

Con el techo plegado, el derivabrisas colocado detrás de las plazas traseras y las ventanillas subidas, es posible circular cómodamente (sin que el viento moleste) hasta algo más de 100 km/h.

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Las plazas traseras de este descapotable no son muy apropiadas para dos adultos corpulentos, aunque sí pueden ser aptas para niños o adultos bajos. Esto debido a que el respaldo del asiento está muy vertical y no hay mucho espacio para las piernas. La versión Coupé es mejor en habitabilidad trasera.

El maletero tiene un volumen de 350 l con el techo abierto y de 210 l con el techo guardado en el maletero.

El control de estabilidad (DSC) forma parte del equipo de serie y tiene tres modos de funcionamiento. Uno normal (en el que prima la seguridad), otro en el que está completamente desconectado y un programa intermedio (que permite un cierto deslizamiento de las ruedas antes de entrar en funcionamiento).

Opcionalmente podrá comprarse con algunos dispositivos que afectan a la conducción. Por ejemplo, el «M Drive» permite que el pedal del acelerador tenga una respuesta más directa y la dirección asistida se endurezca. Además, hay una suspensión con amortiguación variable («EDC»).