Pocas diferencias frente a otros X6

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Pocas diferencias frente a otros X6

Todos los X6 tienen cuatro plazas compuestas por cuatro asientos individuales. Los dos traseros están separados por una consola con espacio para guardar objetos. En esas dos plazas traseras hay espacio suficiente para ocupantes de hasta 1,85 m de altura (sentados con toda la espalda apoyando en el respaldo). Para pasajeros de hasta esa altura, son dos plazas cómodas porque hay mucha anchura y los asientos sujetan muy bien el cuerpo. Aunque en esas plazas traseras hay menos altura que en un X5, el espacio para las piernas es mayor.

En el X6 M el volante tiene las costuras de color azul y rojo, el salpicadero está tapizado de cuero, los asientos son los deportivos (opcionales en otros X6) y hay unos embellecedores específicos en los umbrales de las puertas. Salvo estos detalles decorativos específicos, no hay grandes diferencias con el resto de la gama.

Una última diferencia es que el cuadro de instrumentos está iluminado con luz blanca en vez de naranja y, como en otras versiones M de BMW, el cuentarrevoluciones tiene la zona roja variable: cuando está el motor frío comienza antes y, a medida que va alcanzando la temperatura óptima de funcionamiento, se desplaza hacia un número de revoluciones mayor.

Es fácil encontrar una posición adecuada para conducir, puesto que los reglajes del asiento y del volante son amplios. El X6 M, como el resto de la gama, tampoco tiene asideros en el techo para los pasajeros, algo que en un coche de estas características se puede echar en falta.

Desde el mando «iDrive» se pueden controlar el equipo de sonido, el climatizador, el navegador, el teléfono y además los ajustes de la amortiguación variable electrónica «EDC», de la dirección asistida «Servotronic», del control de estabilidad «DSC», del menú «Power» y, si lo lleva, el sistema «Head-Up Display» de información proyectada en el parabrisas.

martes julio 21