Un motor de 555 CV

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El motor del X6 M es de gasolina, tiene ocho cilindros en «V», 4,4 litros de cilindrada y una potencia máxima de 555 CV. Tiene inyección directa, distribución variable «Doble-Vanos» y dos turbocompresores de doble entrada («twin scroll»). Los dos turbocompresores están colocados entre las dos filas de cilindros y alimentados por los gases de escape que provienen de un único colector. De este modo, los conductos de admisión y escape son más cortos y las pérdidas de carga son menores. Los cuatro conductos de escape de cada fila de cilindros están conectados dos a dos.

Este motor va acoplado a una caja de cambios automática de seis velocidades («M Sport-Automatic»), con convertidor de par. Es el primer BMW M con un cambio automático de este tipo. Y también es el primero con un sistema de tracción total.

La caja del X6 M tiene seis relaciones y permite seleccionar manualmente las marchas, desde la palanca o las levas (de aluminio) que hay en el volante. Hay tres programas de funcionamiento: «D», «S» y «M». En el modo «M» el cambio no selecciona una marcha superior cuando se alcanza el régimen máximo de giro del motor. Además, el paso de una relación a otra se produce con mayor rapidez, ya que se corta la alimentación y el encendido de uno o más cilindros en el momento del cambio para disminuir el par motor.

El X6 M tiene la velocidad máxima limitada a 250 km/h (aunque opcionalmente se puede limitar a 275 km/h) y acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 s. Un BMW M3 berlina acelera en 4,9 s. El consumo medio del X6 M es 13,9 l/100 km.

Como otros BMW X6, el diferencial trasero es de tipo activo y varía de forma independiente la fuerza que hacen las dos ruedas traseras. La suspensión, que tiene muelles neumáticos en el eje trasero, tiene ajustes específicos y la carrocería va 10 mm más cerca del suelo que la del resto de versiones. La amortiguación es variable controlada electrónicamente («EDC») y las barras estabilizadoras son activas para limitar el balanceo de la carrocería. El control de estabilidad puede desconectarse completamente o de forma parcial activando el modo «MDM» («M Dynamic Mode»).

martes julio 21