Citroën tiene a la venta un nuevo modelo de monovolumen de cinco puertas, el C3 Picasso. Está disponible con motor de gasolina o Diesel, con un precio que va desde 12.590 € hasta 18.650 €, dependiendo del motor y del equipamiento.
Los motores de gasolina son un 1.4 VTi de 95 CV y un 1.6 VTi de 120 CV (ambos con inyección directa) y los Diesel son 1.6 HDi, uno de 90 CV y otro de 110 CV. Hay tres niveles de equipamiento disponibles: «LX», «SX» y «Exclusive».
La suspensión del C3 Picasso es cómoda, ya que no es muy dura y absorbe bien las irregularidades del asfalto. Por su altura, en las aceleraciones o frenazos bruscos se balancea ligeramente, pero sin convertirse en un coche torpe.
Las prestaciones que da el motor Diesel de 90 CV son suficientes si no se va a circular con el coche cargado por carreteras donde hay que adelantar. Con este motor, el C3 Picasso es muy agradable de conducir por ciudad porque responde muy bien a bajas revoluciones. El motor de gasolina de 120 CV tiene mayores prestaciones y, lógicamente, un consumo apreciablemente mayor.
Si comparamos el C3 Picasso con otros monovolúmenes de sus características, tiene la misma longitud que el Nissan Note, pero es más ancho y alto. El Renault Grand Modus también es más estrecho pero tiene más espacio disponible para las piernas en las plazas traseras.
El equipamiento de serie incluye, entre otros, dos airbags (cuatro más en las versiones «SX» y «Exclusive»), dirección asistida, ordenador de viaje, cierre centralizado y elevalunas eléctricos delanteros. Las versiones más equipadas, «SX» y «Exclusive», cuentan también con elementos como el programador de velocidad, el aire acondicionado y la conexión de fuentes de sonido externas.
Entre el equipamiento opcional disponible destaca el navegador (sólo en la versión «Exclusive»), el control de estabilidad, techo panorámico y sensores de ayuda al aparcamiento.
miércoles marzo 18
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