Citroën ha presentado una nueva versión del C6, su berlina de lujo, propulsada por un nuevo motor Diesel de 241 CV de potencia que sustituye al anterior de 204 CV. Está la venta únicamente con el acabado Exclusive, por 59.530 €.
A pesar de lo que se podría suponer, el C6 V6 HDi no es menos costoso que otras berlinas de lujo parecidas. Un Audi A6 3.0 TDI de 240 CV con tracción quattro y cambio "tiptronic" cuesta 52.350 € y un Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 54.700 €, lo que significa que Citroën no lo va a tener fácil para vender su C6, al menos al precio de venta recomendado (oficialmente no tiene descuento comercial).
El motor V6 HDi desarrolla una potencia de 241 CV a 3.800 rpm y un par de 450 Nm en un intervalo muy amplio de revoluciones (entre 1.600 y 3.600 rpm), gracias a lo cual el C6 alcanza 240 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 s. El cambio es automático y tiene seis velocidades.
El consumo medio es 7,4 l/100 km (1,3 l menos que antes). La relación entre prestaciones y consumo, aun siendo buena, es algo inferior a la de sus rivales alemanes, posiblemente por el elevado peso del coche (1.948 kg con conductor).
La seguridad del C6 es muy elevada. Tiene nueve airbags, control de estabilidad (ESP), faros de xenón con iluminación en curva, indicador de baja presión en los neumáticos y capó activo contra atropellos, entre otros elementos. La suspensión, de funcionamiento oleo-neumático, varía continuamente su ajuste.
Todas las lunas del C6 son de cristal laminado, lo que mejora el aislamiento acústico interior. La tapicería es de cuero y los asientos delanteros son eléctricos, con memoria de los ajustes del conductor. Opcionalmente se pueden pedir dos asientos traseros individuales y con regulación eléctrica.
El C6 cuenta con un sistema de sonido de alta calidad de la marca JBL y un navegador (NaviDrive) con disco duro y teléfono incorporados, aunque no dispone de conexión Bluetooth. La alarma antirrobo es de serie.
miércoles junio 24
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