Corvette 2008

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El Corvette que se venderá en España el próximo año tiene un nuevo motor más potente y mejoras en el cambio de marchas, la dirección y el interior, además de algunos retoques estéticos en el exterior. Está disponible con carrocería cupé y descapotable, con cambio manual o automático. La versión especial Z06, la más deportiva de la gama, no presenta modificaciones.

El nuevo motor del Corvette aumenta de cilindrada hasta 6,2 l (antes 6,0 l) gracias al aumento del diámetro de los cilindros y a los nuevos pistones, Las culatas son de nuevo diseño, inspiradas en las del motor del Z06 (513 CV). La potencia ha aumentado hasta 437 CV a 5.900 rpm (33 CV más que el modelo anterior) y el par máximo hasta 575 Nm a 4.600 rpm (antes 546 Nm).

La caja de cambios manual de seis velocidades ha sido revisada para conseguir un manejo más suave y preciso. La caja automática (seis velocidades) efectúa cambios más rápidos, gracias a los nuevos componentes y a la reprogramación de la centralita electrónica. Dispone de levas tras el volante para el accionamiento manual.

Otro importante elemento del Corvette que ha sido objeto de mejora es la dirección de cremallera. Para mejorar el tacto y la precisión de la misma se utilizan componentes mecánicos de mayor calidad y se han modificado los ajustes de la unidad de control.

El interior cuenta con una nueva tapicería de piel bicolor. El nuevo Corvette tiene un mayor número de elementos revestidos en este material para aumentar la calidad aparente. Los marcos de las puertas disponen de unas nuevas molduras metálicas de protección. En lo referente al equipamiento, el equipo de sonido tiene ahora una toma auxiliar para conectar reproductores portátiles y el sistema de acceso sin llave ha sido perfeccionado.

El aspecto exterior se ha renovado por medio de unas nuevas llantas de aleación con un acabado brillante y de dos nuevos colores metalizados para la carrocería, azul (Jetstream Blue) y rojo (Crystal Red).

jueves diciembre 13