Fiat 500 Abarth

La información que ha dado Fiat hasta el momento es que tendrá un motor turbo de 1,4 l y 135 CV de potencia. Esta potencia debe ser más que suficiente para mover con mucha agilidad a un coche ligero.

Las cifras oficiales facilitadas hablan de 205 km/h de velocidad máxima y de una aceleración hasta 100 km/h en 7,9 segundos. Además, en este caso, disfrutar de unas prestaciones así no tiene por qué suponer un consumo excesivo. De hecho, el dato medio homologado es 6,5 l/100 km.

Los pasajeros de las plazas delanteras son tratados de forma especial y tienen unos asientos de mayor sujeción lateral con el resposacabezas integrado.

Como otros Fiat 500, el Abarth tendrá de serie siete airbag (uno de ellos para las rodillas del conductor) y control de estabilidad con un asistente de arranque en cuesta (Hill Holder).

También tendrá elementos de equipamiento específicos que redundan en su carácter deportivo. Por ejemplo, estrena un sistema denominado "Blue&Me TM MAP" que además de las funciones normales de otros Fiat 500, tiene función de telemetría. Permite recoger datos del motor (velocidad de funcionamiento del motor, velocidad del vehículo y marcha introducida), posición del coche en un circuito o contar el tiempo que tarda en completar una vuelta.

En el salpicadero hay una serie de diodos que indican el momento óptimo para realizar la marcha. Funciona bajo dos criterios completamente diferentes: en el modo normal, el sistema indica cuándo se deben hacer los cambios de marcha para consumir poco combustible. En el modo Sport este diodo cambia completamente su objeto, y pasa a indicar cuándo hay que hacer los cambios de marchas para obtener las máximas prestaciones posibles.

miércoles julio 23

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