Fiat Bravo 1.6 105 CV Multijet

El Bravo 1.6 105 CV Multijet está a la venta desde 15.150 €. No hay ningún otro coche similar por tamaño, potencia y tipo de combustible que cueste claramente menos. Los que le igualan por precio son el Renault Mégane y el Citroën C4.

Este ya es un buen argumento, otro es el del equipamiento. El Bravo puede tener todo el equipamiento deseable en un coche de este tipo. Están disponibles elementos como los faros de doble xenón, control de estabilidad, y el interesante Blue&Me Nav. Este último dispositivo integra navegación, conexión Bluetooth para el teléfono, reproductor multimedia, conexión USB, lector de MP3 y sintetizador de voz para los SMS entrantes. Si lleva este sistema, la cartografía del navegador va en un lápiz de memoria.

Con el Bravo ocurre algo curioso: a igualdad de precio y equipamiento se pueden adquirir dos versiones que se diferencian por consumo. Multijet (4,9 l/100 km) y Multijet Eco (4,5 l/100 km). La segunda es una versión afinada para que tenga menos consumo; a pesar de esos cambios en la aerodinámica y en la resistencia a la rodadura, su precio es el mismo que la versión normal. Se debe a que dado su consumo, está exento del impuesto de matriculación (emite menos de 120 gramos de dióxido de carbono cada 100 km).

Nosotros hemos probado la versión 1.6 Multijet (sin Eco) y ya nos ha satisfecho de forma notable por su bajo consumo. También es agradable por lo suave y silencioso que es su funcionamiento.

Lo menos positivo del Bravo con este motor es que no es un coche brioso el punto flaco de la carrocería del Bravo es la escasa visibilidad que da en ciertos ángulos.

jueves julio 10

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