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El Fiat Linea tiene una nueva versión de gasolina, la más potente de la gama, dotada de un motor turboalimentado (T-Jet) de 120 CV. Se encuentra a la venta desde 15.165 € con el descuento promocional incluido.

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El Linea es un turismo de cuatro puertas (actualmente, el único de Fiat con cuatro puertas) de 4,56 m de longitud, que comparte algunos elementos mecánicos con el Fiat Grande Punto aunque la batalla (2,60 m) es mayor que la del utilitario. Sin embargo, tienen la misma anchura de carrocería (1,73 m), más estrecha que en otras berlinas de ese tamaño.

El precio del Linea 1.4 T-Jet es muy competitivo comparado con otros modelos parecidos. Un Toyota Corolla Sedan 1.6 Luna cuesta 17.600 € y un Chevrolet Nubira 1.8 CDX 17.785 €; aunque tienen una potencia parecida, no pueden competir en prestaciones con el Fiat, gracias a su motor turboalimentado.

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El nuevo motor del Linea pertenece a una nueva generación de propulsores de gasolina de altas prestaciones y consumos bastante contenidos. Para conseguirlo, se utiliza un pequeño turbocompresor para sobrealimentar un bloque de cilindrada relativamente baja y obtener una potencia elevada a alto régimen, sin perjudicar la respuesta a bajo y medio régimen. Otros fabricantes como Peugeot, Renault o Volkswagen están usando soluciones parecidas con el mismo fin.

El motor T-Jet tiene un bloque de cuatro cilindros y 1,4 l de cilindrada. La potencia es de 120 CV a 5.000 rpm y el par máximo de 206 Nm a 2.500 rpm. La caja de cambios manual tiene cinco velocidades. Con este motor el Linea puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,2 s con un consumo medio homologado de 6,7 l cada 100 km. Sobre el papel, acelera más que un Volkswagen Jetta 1.4 TSI de 122 CV (9,8 s en el 0 a 100) con un consumo mayor (0,3 l más cada 100 km).