Fisker Karma Sports Sedan
El Fisker Karma es un modelo híbrido que tiene dos motores eléctricos y un motor de gasolina (que actúa como generador eléctrico). Fisker ya admite pedidos del Karma en Estados Unidos, aunque no entregará las primeras unidades hasta finales de 2009.
Durante el Salón de Ginebra, el fabricante norteamericano comunicará los planes de comercialización en el mercado europeo.
Es una berlina de cuatro puertas fabricada en aluminio. Mide 4,97 de longitud, 1,98 m de ancho y 1,31 m de alto. Tiene unas proporciones que lo alejan de las de las berlinas y lo asemejan a algunos modelos deportivos de dos puertas.
Al igual que el Chevrolet Volt y algunos prototipos recién presentados, el objetivo del Karma es el poder realizar el habitual recorrido diario (por ejemplo, desplazarse al trabajo o llevar a los niños al colegio) sin gastar gasolina y, por lo tanto, sin emitir CO2 de forma directa (sin tener en cuenta el CO2 que se haya emitido para producir la energía eléctrica con la que se recargan su batería).
Los dos motores eléctricos tienen una potencia de 150 kW (204 CV) cada uno. Se alimentan de la energía almacenada en una batería de iones de litio.
La batería puede recargarse de tres modos distintos: mediante su enchufe a la red eléctrica convencional, aprovechando la energía que se genera al frenar y con la energía producida por un generador eléctrico (que es movido por un motor térmico).
El motor térmico del Karma es de gasolina y tiene una potencia de 265 CV. Su objetivo es recargar la batería que alimenta a los motores eléctricos; es decir, en ningún caso propulsa al vehículo.
El sistema híbrido del Fisker Karma (llamado Q-Drive) tiene dos modos de funcionamiento: «Stealth Mode» y «Sport Mode».
Con el primer modo seleccionado, el Karma funciona sólo con los dos motores eléctricos. De esta forma, tiene una autonomía de 80 km y puede alcanzar 153 km/h.
En el modo «Sport», funcionan los dos motores eléctricos y el motor térmico. Así, se consigue aumentar las prestaciones (velocidad máxima de 200 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 6 s) y la autonomía (unos 300 km).
lunes agosto 17
Fisker Karma Sports Sedan fotos
Salón de Frankfurt 2009
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