Ford Focus ST 2.5
Ford no ha hecho un coche rabiosamente deportivo, sino uno muy rápido en recta y suficientemente vivo de reacciones en carreteras de curvas como para poder disfrutar de la conducción.
Es muy agradable utilizarlo a diario para conducir a un ritmo tranquilo, algo de lo que no pueden presumir todos sus rivales. Esto se debe respuesta del motor: suave, progresiva y a la vez intensa a casi cualquier régimen. Quizá el mayor inconveniente de este coche es que el consumo de combustible del motor es alto en casi todo uso.
Tiene un interior diferenciado del resto de los modelos de la gama. Lo más destacable son sus asientos deportivos, adecuados al tipo de conducción a la que invita este coche.
Cuesta 25.465 € con carrocería de tres puertas. El único vehículo similar que tiene un precio sustancialmente más barato es el Renault Mégane 3p Renault Sport Acces 2.0T 16v (224 CV). Es una versión de acceso al deportivo medio de Renault a un precio muy apetecible y con un equipamiento sólo suficiente.
El Ford Focus ST está disponible exclusivamente con un cambio de marchas manual de seis velocidades. El equipamiento de serie es normal y el opcional es particularmente extenso e incluye elementos que pueden ser apetecibles, como los faros de doble xenón, un sistema de acceso y arranque sin llaves, dos tipos de navegador, conexión Bluetooth para el teléfono o sistema de control de la presión de los neumáticos.
martes octubre 21
Ford Focus ST 2.5 fotos
Salón de Frankfurt 2009
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