Unas plazas traseras con poco espacio para las piernas
El interior del Ford Kuga tiene buen aspecto, en parte por la calidad de los materiales utilizados y el correcto ajuste entre las piezas.
La posición de conducción es la característica de los todoterreno, con el asiento más alto y el cuerpo más erguido que un turismo. Además, el asiento tiene regulación de altura y del apoyo lumbar.
Detrás, la altura hasta el techo es correcta pero el espacio para las piernas es muy reducido. En la plaza central puede ir sentado un adulto con cierta comodidad.
El maletero tiene una capacidad de 360 l, que puede ampliarse hasta 1.355 l abatiendo los asientos traseros. Bajo el piso del maletero hay otro compartimento con capacidad para 50 l, siempre que el coche lleve el kit de reparación de pinchazos en vez de la rueda de emergencia.
El portón se puede abrir por completo o sólo la parte superior, resultando así más fácil la carga de pequeños objetos.
El salpicadero del Kuga recuerda al C-Max, pero el Kuga tiene un pulsador de arranque entre los dos aireadores centrales y, en vez de un cajón con tapa en la parte superior del salpicadero, hay una pieza de goma para depositar objetos pequeños. En las versiones «Trend», algunas piezas del interior van pintadas de color azul o naranja.
El equipamiento de serie incluye, entre otros: nueve airbags, control de tracción, de estabilidad y de velocidad, ordenador de a bordo, aire acondicionado, cierre centralizado, radio CD y equipo reparapinchazos. La versión «Titanium» incluye además, llantas de aluminio de 17”, climatizador de doble zona y asientos parcialmente tapizados en cuero.
Opcionalmente, el Kuga puede llevar: barras de techo, sensor de lluvia, navegador y conexión USB.
El techo panorámico de cristal, opción que cuesta 500 €, es de los que no se puede abrir y va desde los parasoles delanteros hasta el final de las plazas traseras.
jueves julio 31
Unas plazas traseras con poco espacio para las piernas fotos
Salón de Frankfurt 2009
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