Cinco plazas, dos de ellas amplias
El Insight tiene un aspecto de calidad corriente para su precio. Todos los plásticos están bien ajustados y dan sensación de solidez, aunque son más bastos que, por ejemplo, los de un Honda Civic. También puede dejar la sensación de no ser un coche refinado, porque le faltan ciertos detalles de equipamiento, como un sistema que cierre las puertas automáticamente al comenzar la marcha o una guantera iluminada.
Los asientos delanteros son muy buenos porque recogen bien el cuerpo y son muy cómodos. Como el volante y los asientos tienen regulaciones amplias, el puesto de conducción es adecuado para ocupantes de muy diferentes tallas. En las plazas traseras falta espacio a lo ancho y a lo alto. La mayor parte de los coches de su tamaño, como un Volkswagen Golf o un Toyota Auris, tienen una carrocería más aprovechable.
El maletero tiene un volumen de 408 l, contando con su doble fondo, que se puede retirar cómodamente para que no moleste cuando se necesita toda la capacidad de carga. Debajo del doble fondo hay un pequeño cajón.
Si se necesita transportar objetos muy grandes se pueden abatir los asientos traseros en dos partes. Sin embargo, no es una opción recomendable desde el punto de vista de la seguridad porque el Insight no puede llevar una red de separación entre los ocupantes de las plazas delanteras y el espacio de carga, lo que hace que ésta se pueda desplazar.
martes octubre 27
Cinco plazas, dos de ellas amplias fotos
Salón de Detroit 2010
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