Honda Insight

General | Más detalles | Más pruebas

Llegará a los concesionarios en primavera de 2009. Su faceta más interesante es su bajo consumo: 4,4 l/100 km. Es decir, menos que cualquier coche de su tamaño, ya sea Diesel o de gasolina. Sólo el Toyota Prius es más austero en consumo, con 4,3 l/100 km. Toyota promete mejorar ese dato con el nuevo Prius, previsto para verano de 2008.

El parecido entre ambos vehículos ecológicos no sólo acaban en el consumo: también son relativamente semejantes en el aspecto de la carrocería, perfectamente estudiadas para que tengan poca resistencia aerodinámica al avance, clave para que el consumo pueda ser bajo.

Una característica del Honda Insight es que está desarrollado para albergar exclusivamente un sistema de propulsión híbrido. Los anteriores Honda Civic Hybrid no eran más que adaptaciones a vehículos originalmente pensados para tener, únicamente, motores de combustión.

La instrumentación del Honda Insight es parecida a la del Civic, aunque tiene elementos específicos. Así, hay indicadores que señalen en qué momento se están recargando las baterías o utilizando su energía para impulsar al coche. Hay otro indicador que señala lo eficiente que ha sido la conducción (de cara al consumo de combustible) durante los minutos anteriores. Hay un pulsador (modo "econ") que varía, durante un tiempo limitado, el funcionamiento de los motores, de sus accesorios y de la transmisión, con objeto de gastar el mínimo combustible.

miércoles enero 21