Interior amplio y equipamiento con carencias
El Hyundai i800 tiene ocho plazas, con dos asientos delanteros y una banqueta de tres plazas en cada una de las dos filas traseras. Es muy amplio, pero tiene algunas limitaciones de equipamiento.
El habitáculo del i800 es muy espacioso, sobre todo en las dos primeras filas de asientos y en el maletero (que mide 851 l). En las plazas delanteras no hay problemas de espacio, pudiendo ir cómodamente sentados ocupantes de diversa talla y complexión.
Las banquetas de asientos de las filas traseras están partidas en dos porciones asimétricas; en cada una de ellas puede regularse la inclinación del respaldo. Además, el asiento de la segunda fila tiene regulación longitudinal.
El espacio para las piernas del que disponen los ocupantes de la segunda fila es sorprendente. Aunque los asientos delanteros vayan retrasados y el de la segunda fila adelantado, queda un espacio muy grande (unos 80 cm); los datos de anchura y altura también son muy buenos. En la tercera fila de asientos el espacio es menor, sobre todo el disponible para las piernas.
El i800 está disponible con un único nivel de equipamiento denominado «Style». Tiene de serie airbag frontal para conductor y acompañante, control de estabilidad, control de distancia en aparcamiento trasero, faros antiniebla, ordenador de viaje, aire acondicionado en las plazas delanteras y traseras, volante de cuero, radio con lector de CDs MP3, conexión auxiliar para fuentes de sonido externas, alarma antirrobo y llantas de aleación de 16".
En el equipamiento hay algunas carencias importantes, como airbags laterales delanteros y de cabeza, control de velocidad, climatizador automático, luces y limpiaparabrisas automáticos, faros de xenón, retrovisores exteriores con plegado eléctrico y cargador de CD, entre otros elementos.
Sí puede tener algunos accesorios de concesionario, como navegador con pantalla táctil, conexión Bluetooth para teléfono móvil y equipo multimedia con DVD y monitores para los ocupantes traseros.
viernes junio 27
Interior amplio y equipamiento con carencias fotos
Salón de Detroit 2010
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