Interior amplio y confortable

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El interior del Sonata destaca por su amplitud. Hyundai ha mejorado la calidad de materiales y los ajustes de las piezas, destacando el nuevo diseño del salpicadero. El maletero es grande, tiene 523 l de capacidad, y los asientos traseros pueden abatirse si se necesita más espacio.

Hay cuatro niveles de equipamiento diferentes: Classic, Comfort, Style y Premium, este último reservado a la versión V6 de gasolina. Todos los Sonata tienen seis airbags, control de estabilidad, control de velocidad, alarma y volante de cuero con ajuste vertical y horizontal. Las versión Comfort se diferencia de la Classic en que la primera tiene climatizador, control de aparcamiento trasero y llantas de aleación de 16".

Las versiones Style tienen, además, tapicería de cuero con asientos delanteros calefactados, con regulación eléctrica en el del conductor, y techo corredizo. El nivel Premium (sólo en el V6) se diferencia del Style por las llantas de aleación de 17" y el retrovisor interior antideslumbrante. No hay posibilidad de tener algunos elementos habituales en otras berlinas, como los faros de xenón, el acceso sin llave o los sensores de lluvia y luz.

El nuevo Sonata tiene un sistema que mejora la estabilidad, denominado AGCS (Active Geometry Control Suspensión). Consiste en un sistema que varía la geometría de la suspensión trasera por medio de unos motores eléctricos, para adaptarse mejor a todo tipo de carreteras, ya sean lentas o rápidas.

La versión de gasolina del Sonata tiene un motor de seis cilindros en uve y 3,3 l de cilindrada, con una potencia de 250 CV a 6.000 rpm. Las prestaciones son serias, ya que puede llegar a 230 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 s. Consume una media de 9,9 l cada 100 km. La caja de cambios es automática, de cinco velocidades.

lunes octubre 20

Salón de Detroit 2010

Salón de Detroit 2010 Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.

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