Infiniti G37 Coupé S

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Está a la venta desde 49.700 €, con un cambio de marchas manual. Es la versión más costosa de toda la gama (la versión de menor precio se vende desde 45.600 €) porque tiene más equipamiento que las básicas. Es la versión más apropiada de toda la gama para aquellos conductores que, además de un vistoso cupé, quieran un vehículo ágil en curvas y de reacciones precisas. Esta variante tiene, entre otros elementos, un interesante sistema de dirección a las cuatro ruedas y una suspensión más dura. En todo caso, la tracción es a las ruedas traseras.

Comparte motor con un buen número de modelos de Infiniti. Es un V6 de 320 CV, como el que tiene el Nissan 370Z, pero con 10 CV menos de potencia. El Infiniti G37 es rápido, aunque quien esté acostumbrado a vehículos potentes quizá no se sienta sorprendido con su potencia, porque tiene un peso alto. La cualidad más sobresaliente de este motor es su suavidad de funcionamiento, más que sus prestaciones. Su consumo es elevado, al menos comparado con sus competidores más populares, el Audi A5 o el BMW Serie 3 Coupé. Al menos de momento, Infiniti no tiene motores Diesel en ninguno de sus coches.

Infiniti es una marca japonesa que pertenece a Nissan, y que comercializa vehículos de lujo. Inicialmente los productos de Infiniti estaban destinados únicamente al mercado norteamericano. Actualmente en España, la red de concesionarios es escasa y se centra en las principales ciudades.

jueves octubre 1

Salón de Frankfurt 2009

Salón de Frankfurt 2009 Todas las novedades de las grandes marcas, fotos, prototipos y mucho más, en nuestro especial.

Ecológicos

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