Buena apariencia

La apariencia del interior del Jaguar XF es la de un coche de lujo. La calidad de los materiales usados es buena, aunque mejorable en algunos aspectos.

El puesto de conducción resulta cómodo, ya que el asiento recoge bien el cuerpo, el apoyo para el pie izquierdo es correcto y el volante va recubierto de una piel de gran calidad. El acceso a las plazas delanteras también resulta cómodo.

Desde la pantalla táctil del centro del salpicadero se manejan muchas de las funciones, por lo que se ha reducido mucho el número de botones y mandos. Así se consigue un salpicadero y puesto de conducción menos confuso.

Los asientos de serie tienen algunos ajustes eléctricos, otros son opcionales en la versión «Luxury» y se serie en la «Premium Luxury». Además, pueden tener calefacción en las dos versiones y ventilación en la versión superior. El volante puede tener calefacción y reglajes eléctricos. La tapicería es de cuero, perforado en la versión «Premium Luxury».

El selector de cambio llamado «Jaguar Drive Selector» tiene un manejo diferente al de otras palancas de cambio. Para seleccionar algunas de las posiciones hay que girarlo. Además, al poner el motor en marcha se eleva unos centímetros y sobresale de la consola para facilitarle su uso al conductor.

Para abrir la guantera y encender las luces del techo, el XF utiliza el sistema «Jaguar Sense»: acercando o rozando con el dedo un sensor, se abre la primera o se encienden y apagan las segundas.

El maletero tiene una capacidad de 500 l, 540 l si no lleva rueda de repuesto. Si se abate el respaldo trasero, esta capacidad aumenta en otros 420 l.

jueves agosto 21

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