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El Borrego es el todo terreno más grande y potente que ha fabricado KIA. Su comercialización mundial está prevista para este verano. En algunos mercados se llamará Mohave.

El KIA Borrego es un todo terreno de 4,88 m de longitud, 1,95 m de anchura y una batalla de 2,90 m, es decir, tiene un tamaño y unas proporciones parecidas a las de un BMW X5. Su interior puede tener hasta siete plazas distribuidas en tres filas de asientos.

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El bastidor de vigas y travesaños otorga al Borrego una robustez adecuada fuera de la carretera. Por otro lado, la suspensión es de tipo independiente en ambos ejes y tiene muelles helicoidales como elemento elástico, por lo que el confort de marcha en carretera debe ser bueno. En Norteamérica habrá versiones de dos y cuatro ruedas motrices. Utiliza ruedas de 17” ó 18” de diámetro.

Los motores de gasolina disponibles para el Borrego son un seis cilindros en uve de 3,8 l de cilindrada y un ocho cilindros en uve de 4,6 l de cilindrada con potencias de 250 y más de 300 CV respectivamente. Este último está acoplado a una caja de cambios automática de seis velocidades.

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El interior es funcional: la segunda fila de asientos dispone de regulación longitudinal y un sistema de acceso fácil a la tercera fila. Las dos filas traseras se pueden abatir, para obtener un suelo de carga plano.

El Borrego tiene el equipamiento de seguridad que corresponde a un todo terreno moderno. Dispone de airbags de cabeza para las tres filas de asientos y control de estabilidad (ESC). Cuenta con algunas ayudas a la conducción como un sistema de descenso de pendientes pronunciadas (DAC) y un asistente de arranque en rampa (HAC). Otro dispositivo electrónico controla la presión de aire en los neumáticos (TPMS).

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