Suspensión blanda y motor suave
El KIA cee´d sporty wagon 1.6 es un coche confortable para circular por ciudad o por vías rápidas, porque tiene una suspensión blanda que no sacude con fuerza a los ocupantes cuando se pasa por zonas bacheadas.
No es un coche con el que se disfrute conduciendo en carreteras de curvas porque no tiene un tacto muy directo, la carrocería se balancea notablemente y los neumáticos (Michelin Energy 195/65 R15) no dan mucho agarre.
Con alguno de los otros motores disponibles la suspensión es más firme, los neumáticos tienen un perfil más pequeño y el tacto del coche mejora apreciablemente. Esto ocurre principalmente con el motor más potente, el Diesel de 140 CV.
El motor, de 122 CV, resulta escaso para viajar con carga o realizar adelantamientos, ya que es necesario reducir de marcha para lograr un empuje mayor. Hace poco ruido siempre y cuando no se supere la velocidad máxima en nuestras carreteras, pues entonces empieza a ser molesto.
El consumo medio homologado es de 6,5 l/100 km; acelera de 0 a 100 km/h en 11,1 s y su velocidad máxima es de 192 km/h. El sporty wagon es más largo y pesado que el cee´d de cinco puertas, por eso el consumo medio y la aceleración son algo peores.
La caja de cambios es manual de cinco velocidades y su tacto, como el del pedal del embrague, es muy suave. Con este motor no hay opción de un cambio automático (sí con el Diesel de 115 CV).
Los frenos traseros son de disco y los delanteros de disco ventilado. La suspensión, tanto delantera como trasera, son independientes.
martes noviembre 25
Suspensión blanda y motor suave fotos
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