Haz clic para ampliar la foto

El KIA pro_cee´d es un modelo que sobresale por tener unas cualidades dinámicas muy buenas, a la par con las que tienen los mejores en este aspecto (como el Ford Focus, el Volkswagen Golf y el SEAT León).

Haz clic para ampliar la foto

Tiene un tacto de conducción muy agradable, por su estabilidad y por una cierta agilidad de reacciones.

Además, tiene una suspensión con un acertado reglaje (tirando a duro), que da una buena comodidad al pro_cee´d. Absorbe bien las irregularidades de la carretera y contiene adecuadamente los movimientos amplios de la carrocería. No obstante, aunque es un coche cómodo, no llega al nivel de confort de un Citroën C4.

Haz clic para ampliar la foto

Con el motor Diesel de 1,6 l de 115 CV resulta muy recomendable. Esta versión es muy agradable de conducir en cualquier circunstancia de conducción. En general, es suficiente para mover al pro_cee´d con agilidad, ya que da una aceleración normal y unas recuperaciones buenas.

Se maneja bien en ciudad porque el motor tiene bastante fuerza a un régimen bajo y sale bien desde parado. En carretera de doble sentido y autovía también va bien, ya que dispone de reserva de aceleración en toda circunstancia y es silencioso a una velocidad sostenida.

Haz clic para ampliar la foto

Una de las características más positivas de esta versión es su silencio de funcionamientocuando se circula a cualquier velocidad sostenida. Sí resulta algo ruidoso al acelerar, si se lleva el motor a un régimen alto en marchas cortas.

Además, su consumo es bajo en carretera y moderado en ciudad. En carretera se puede circular con agilidad gastando algo más de 5,5 l/100 km, siempre que se sea suave con el acelerador y se mantenga un ritmo constante.

Si se conduce por una carretera en la que sea necesario usar la capacidad máxima de aceleración del motor, el consumo aumenta hasta casi 7 l/100 km. En ciudad, con tráfico intenso, el consumo es de algo más de 8,5 l/100 km.

La versión Diesel de 140 CV es menos suave, más ruidosa, tiene más vibraciones y consume algo más. Sólo es recomendable si se van a realizar muchos kilómetros con mucha carga, por carreteras donde sea necesario adelantar con mucha frecuencia y en poco espacio.