El interior del KIA Soul no está bien aprovechado, teniendo en cuenta su tamaño exterior.
La posición de conducción del Soul está marcada por unos asientos que van colocados en una posición muy alta (incluso cuando van regulados en la posición más cercana al suelo).
En las plazas traseras, es algo más ancho que otros modelos parecidos (como un Nissan Note, que es muy estrecho). No obstante, en términos absolutos, es estrecho y no resulta muy cómodo si viajan tres adultos detrás. La altura disponible es suficiente para ocupantes altos.
El espacio disponible para las piernas de los ocupantes traseros puede ser algo justo, sobre todo si el asiento delantero va retrasado.
El mayor inconveniente se encuentra en el maletero: es muy pequeño, sólo mide 222 l. La única explicación es que el interior no está bien aprovechado. Además, lleva rueda de repuesto «de emergencia», no de tamaño normal (algo que podría restar más volumen).
Hay otras cosas que llaman la atención. Por ejemplo, el volante no tiene ajuste en profundidad (sólo en altura). La banqueta de las plazas traseras es fija. A diferencia de otros modelos semejantes, como un Opel Meriva o un Nissan Note, no tiene regulación longitudinal.
Todos los Soul tendrán de serie seis airbags, control de estabilidad, fijaciones Isofix en los asientos laterales traseros, cuatro elevalunas eléctricos, radio CD MP3, conexión auxiliar para fuentes de sonido externas y puerto USB (para conectar reproductores de sonido portátiles o unidades de memoria con ficheros de audio).
Opcionalmente, podrá llevar una cámara de visión trasera para ayudar en las maniobras de aparcamiento. Como no hay ningún monitor interior, la imagen captada sale en una esquina del retrovisor interior.
Otros elementos opcionales serán control de presión de los neumáticos, retrovisor antideslumbrante, control de aparcamiento trasero y retrovisores plegables eléctricamente, entre otros.
lunes enero 12
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