El GranTurismo MC Concept es un prototipo de carreras realizado sobre la base del Maserati GranTurismo S de calle. Las siglas MC son las iniciales de "Maserati Corse", nombre con que se hace referencia a las actividades deportivas de la marca italiana.
La aerodinámica del GranTurismo MC ha sido objeto de un cuidadoso estudio para lograr una mayor efectividad del coche en circuito. En el frontal hay dos grandes tomas de aire para aumentar la refrigeración del motor y los frenos. El capó motor tiene igualmente una toma de aire central y dos salidas dinámicas laterales.
También hay salidas de aire adicionales en los laterales, justo delante de las puertas. El paragolpes trasero tiene un diseño específico, por las aberturas de ventilación y la diferente salida del escape. El alerón del maletero es más grande que el de serie.
El GranTurismo MC ha sufrido una drástica cura de adelgazamiento; pesa unos 1.400 kg, casi 500 kg menos que el de serie, lo cual le permite conseguir una mayor aceleración y unas distancias de frenado más cortas. Al mismo tiempo se ha optimizado la distribución de las masas para mejorar la estabilidad.
El motor del GranTurismo MC desarrolla 450 CV, once más que el de serie, gracias a la mejora del flujo de gases en la admisión y el escape. Sobre los frenos de disco de gran diámetro actúan pinzas monobloque de competición. Las ruedas de 18" montan neumáticos "slick", sin dibujo.
En el habitáculo se ha eliminado todo lo superfluo y se ha instalado una jaula de seguridad integral, que aporta una mayor rigidez al chasis con un peso mínimo. La instalación eléctrica incluye un sistema de toma de datos y los elementos de seguridad más imprescindibles.
viernes octubre 3

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